轻型飞机前机身静力试验支持方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010114217.7
IPC分类号：B64F5/00
申请日期：
2010-02-26
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	轻型飞机前机身静力试验支持方法
申请号	CN201010114217.7	申请日期	2010-02-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-07-28	公开/公告号	CN101788397A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市西安阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	张兆斌;惠红军;单群
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明涉及飞机的静强度试验时的支持固定方法，特别是关于前机身进行静强度试验时的飞机支持方法。所述轻型飞机前机身静力试验支持方法在飞机后机身直框处设置两个卡箍，所述卡箍与机身紧密卡合，且每个卡箍与两个设置在机身两侧的立柱相连。所述卡箍缘条宽度不大于其所设置处的机身框缘条宽度。其中一个卡箍设置在飞机机翼与飞机平尾之间的机身直框处，另一卡箍设置在飞机平尾拆卸后的飞机尾端。所述两个卡箍之间的机身上增设有纵向件，纵向件为机身上的长桁。本发明轻型飞机前机身静力试验支持方法操作简单，对试验结果影响小，精度较高，成本较低，有效解决了轻型飞机对前机身整体静强度试验的支持问题，具有较大的实际应用价值。

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