一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模

1.一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模，包括底压板（4），其特征在于：在所述底压板（4）上方设置有钻模板（2），在所述钻模板（2）内圈设置有定位的钻套（1），在所述钻模板（2）的上方设置有角钢压板（3），在所述钻模板（2）上通过定位销螺栓（10）固定设置有定位销（8），在所述底压板（4）下方设置有圆周定位转动总成（12），所述底压板（4）、钻模板（2）与所述角钢压板（3）之间通过螺栓（5）与螺母（7）锁紧，在所述螺母（7）上固定设置有把手（6），在所述定位销（8）与所述定位销螺栓（10）之间设置有垫圈（9）。

一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种钻模，具体的说是一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模。\n背景技术\n[0002] 轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件，现有的钻孔一般通过人工 划线进行钻孔，而且钻模孔的活动会导致位置度的错位，孔位均布不合理，造成工件的质量问题，浪费工件，影响企业的效益。\n发明内容\n[0003] 为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模，钻模通过轴承转动，定位准确，钻孔精确。\n[0004] 为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：\n[0005] 本发明是一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模，包括底压板，在底压板上方设置有钻模板，在钻模板内圈设置有定位的钻套，在钻模板的上方设置有角钢压板，在钻模板上设置有通过定位销螺栓固定设置有定位销，在底压板下方设置有圆周定位转动总成。\n[0006] 本发明的进一步改进在于：底压板、钻模板与角钢压板之间通过螺栓与螺母锁紧。\n[0007] 本发明的进一步改进在于：在螺母上固定设置有把手。\n[0008] 本发明的进一步改进在于：在定位销与定位销螺栓之间设置有垫圈。\n[0009] 本发明的有益效果是：将本发明的定位销定位在工件的槽内，通过螺母将底压板与钻模板缩进，避免因钻模板活动而导致的位置度错位，圆周定位转动总成与钻模板锁紧，通过轴承带动钻模板运动，定位准确，转动精准，孔位成圆度高，提高工件的利用率，提高企业的经济效益。\n[0010] 本发明结构简单，制作方便，便于操作，定位精确，提高工件的质量。\n附图说明\n[0011] 图1 是本发明的结构的示意图。\n[0012] 其中：1-钻套，2-钻模板，3-角钢压板，4-底压板，5-螺栓，6-把手，7-螺母，8-定位销，9-垫圈，10-定位销螺栓，11-工件，12-圆周定位转动总成。\n具体实施方式\n[0013] 为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。\n[0014] 如图1所示，本发明是一种汽车轮辋连接孔钻孔钻模，包括底压板4，在所述底压板\n4上方设置有钻模板2，在所述钻模板2内圈设置有定位的钻套1，在所述钻模板2的上方设置有角钢压板3，在所述钻模板2上设置有通过定位销螺栓10固定设置有定位销8，定位销8插入工件内定位工件，在所述底压板4下方设置有圆周定位转动总成12，通过圆周定位转动总成12 带动钻模板2转动，定位准确，所述底压板4、钻模板2与所述角钢压板3之间通过螺栓5与螺母7锁紧，在所述螺母7上固定设置有把手6，在所述定位销8与所述定位销螺栓10之间设置有垫圈9。将本发明的定位销定位在工件的槽内，通过螺母将底压板与钻模板缩进，避免因钻模板活动而导致的位置度错位，圆周定位转动总成与钻模板锁紧，通过轴承带动钻模板运动，定位准确，转动精准，孔位成圆度高，提高工件的利用率，提高企业的经济效益。\n[0015] 本发明结构简答，制作方便，便于操作，定位精确，提高工件的质量。