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交通状况中的车辆控制

发明专利有效专利

申请号：
CN201610230443.9
IPC分类号：B60W30/16;B60W40/04
申请日期：
2016-04-14
申请人：
福特全球技术公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	交通状况中的车辆控制
申请号	CN201610230443.9	申请日期	2016-04-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-26	公开/公告号	CN106043303A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/14 巡航控制〔8〕 B60W30/16 车辆间距的控制，例如，与前车保持某一距离〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;1;6;;;B;6;0;W;4;0;/;0;4查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	恩里克·瑞梅斯
代理机构	北京铭硕知识产权代理有限公司	代理人	鲁恭诚;王秀君

摘要

公开了一种交通状况中的车辆控制。一种车辆可包括转向盘总成、动力传动系统和控制器。转向盘总成可包括接口。控制器可被配置为：响应于车速小于阈值，启用接口以接收驾驶员输入，并响应于在车速小于阈值时接收到的驾驶员输入，操作动力传动系统以受权限范围的约束而增大/减小车速。

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