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传动装置的扭转速度的振荡的阻尼方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201780048669.X
IPC分类号：B60W30/20;B60W50/00
申请日期：
2017-07-28
申请人：
标致雪铁龙汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	传动装置的扭转速度的振荡的阻尼方法
申请号	CN201780048669.X	申请日期	2017-07-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-04-02	公开/公告号	CN109562762A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/18 车辆的牵引〔8，2012.01〕 B60W30/20 在动力传动系统中减少振动〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;2;0;;;B;6;0;W;5;0;/;0;0查看分类表>
申请人	标致雪铁龙汽车股份有限公司	申请人地址	法国波瓦西变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	标致雪铁龙汽车股份有限公司	当前权利人	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人	安德烈亚斯·格利
代理机构	北京旭路知识产权代理有限公司	代理人	瞿卫军;王莹

摘要

一种传动装置的扭转速度的振荡的阻尼方法，该阻尼方法实施校正性舒适度功能(F2)，其阻尼传动装置的扭转速度的振荡，该方法测量传动装置的扭转速度，并且根据设定扭转速度及其关于时间的微分且根据测量扭转速度及其关于时间的微分来控制该扭转速度及其关于时间的微分。

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