一种数控车床用工装夹具

1.一种数控车床用工装夹具，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上安装有台板(5)，台板(5)的底端一侧安装有电机B(6)，电机B(6)的一侧设置有传动轴，传动轴穿过台板(5)并凸出台板(5)；台板(5)的上方安装有转盘(7)，转盘(7)与电机B(6)一侧所设置的传动轴相连接；转盘(7)的一侧固定连接有导杆(9)，导杆(9)的顶端还转动连接有导柱(11)，台板(5)的顶端面还转动连接有轮台(12)，轮台(12)与转盘(7)和导杆(9)及导柱(11)相匹配，在轮台(12)的顶端面还固定连接有夹具架(13)。
2.根据权利要求1所述的数控车床用工装夹具，其特征在于：所述底座(1)的内部转动连接有螺杆(3)，底座(1)的内侧滑动连接有移动块(4)，移动块(4)的内部开设有螺孔，且移动块(4)内部所开设的螺孔与螺杆(3)相啮合，螺杆(3)用于驱动移动块(4)沿着底座(1)滑动；台板(5)固定安装在移动块(4)的顶端。
3.根据权利要求2所述的数控车床用工装夹具，其特征在于：所述底座(1)的一侧安装有电机A(2)，在电机A(2)的一侧设置有传动轴，传动轴穿过底座(1)，螺杆(3)与传动轴相连接，电机A(2)用于驱动螺杆(3)转动。
4.根据权利要求1所述的数控车床用工装夹具，其特征在于：所述转盘(7)的顶端安装有风机(8)，导杆(9)的左右两侧面均开设有风槽(10)，风槽(10)用于风机(8)出风。
5.根据权利要求1所述的数控车床用工装夹具，其特征在于：所述夹具架(13)的内部开设有滑槽，滑槽用于放置夹具。

一种数控车床用工装夹具\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于数控车床工装夹具技术领域，更具体地说，特别涉及一种数控车\n床用工装夹具。\n背景技术\n[0002] 现有的工装夹具在使用时需要手动取出工装后再手动安装并调节位置才能进行\n使用，当单个工件的加工工序较为繁琐时则需要频繁的对夹具进行更换，进而会因夹具的\n繁多而导致拆下的夹具无法妥善放置，需要安装的夹具无法进行快速装配，进而存在着局\n限性。\n[0003] 于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种数控车床用工装\n夹具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。\n实用新型内容\n[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种数控车床用工装夹具，以解决上述\n背景技术中提出的现有的单个工件的加工工序较为繁琐时则需要频繁的对夹具进行更换，\n进而会因夹具的繁多而导致拆下的夹具无法妥善放置，需要安装的夹具无法进行快速装\n配，进而存在着局限性的问题。\n[0005] 本实用新型一种数控车床用工装夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达\n成：\n[0006] 一种数控车床用工装夹具，包括底座，底座上安装有台板，台板的底端一侧安装有\n电机B，电机B的一侧设置有传动轴，传动轴穿过台板并凸出台板；台板的上方安装有转盘，\n转盘与电机B一侧所设置的传动轴相连接；转盘的一侧固定连接有导杆，导杆的顶端还转动\n连接有导柱，台板的顶端面还转动连接有轮台，轮台与转盘和导杆及导柱相匹配，在轮台的\n顶端面还固定连接有夹具架。\n[0007] 进一步的，所述底座的内部转动连接有螺杆，底座的内侧滑动连接有移动块，移动\n块的内部开设有螺孔，且移动块内部所开设的螺孔与螺杆相啮合，螺杆用于驱动移动块沿\n着底座滑动；台板固定安装在移动块的顶端。\n[0008] 进一步的，所述底座的一侧安装有电机A，在电机A的一侧设置有传动轴，传动轴穿\n过底座，螺杆与传动轴相连接，电机A用于驱动螺杆转动。\n[0009] 进一步的，所述转盘的顶端安装有风机，导杆的左右两侧面均开设有风槽，风槽用\n于风机出风。\n[0010] 进一步的，所述夹具架的内部开设有滑槽，滑槽用于放置夹具。\n[0011] 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：\n[0012] 1、通过在轮台的一侧设置有夹具架，夹具架可以同时对多个待使用的夹具进行装\n配，并且可以通过电机B的驱动来调节夹具架的转向，并使得合适的夹具朝向上侧以进行快\n速取用，进而达到更加实用的目的。\n[0013] 2、通过底座一侧所设置的电机A对螺杆进行转动驱动，通过螺杆与移动块内部所\n开设的螺孔相啮合后驱使轮台和夹具架在底座的内部进行位移调节，进而可以实现在当夹\n具实用完成后进行快速且统一的收集操作，以达到更加实用的目的。\n附图说明\n[0014] 图1是本实用新型的部分结构拆分状态下的前侧视结构示意图。\n[0015] 图2是本实用新型的部分结构拆分状态下的俯侧视结构示意图。\n[0016] 图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图。\n[0017] 图4是本实用新型的图2中B处放大结构示意图。\n[0018] 图中，部件名称与附图编号的对应关系为：\n[0019] 1、底座；2、电机A；3、螺杆；4、移动块；5、台板；6、电机B；7、转盘；8、风机；9、导杆；\n10、风槽；11、导柱；12、轮台；13、夹具架。\n具体实施方式\n[0020] 下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例\n用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。\n[0021] 在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语\n“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是\n指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能\n理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。\n[0022] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相\n连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本\n领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。\n[0023] 实施例：\n[0024] 如附图1至附图4所示：\n[0025] 本实用新型提供一种数控车床用工装夹具,包括底座1，底座1的内部开设有凹槽，\n在底座1的一侧安装有电机A2，在电机A2的一侧设置有传动轴，传动轴穿过底座1，在底座1\n的内部还转动连接有螺杆3，螺杆3与传动轴相连接，电机A2用于驱动螺杆3转动，台板5的顶\n端面还转动连接有轮台12，轮台12与转盘7和导杆9及导柱11相匹配，在轮台12的顶端面还\n固定连接有夹具架13，夹具架13的内部开设有滑槽，滑槽用于安装放置夹具。\n[0026] 参照附图1‑2，底座1的内侧滑动连接有移动块4，移动块4的内部开设有螺孔，且移\n动块4内部所开设的螺孔与螺杆3相啮合，螺杆3用于驱动移动块4沿着底座1滑动，移动块4\n的顶端固定连接有台板5，在台板5的底端一侧还安装有电机B6，电机B6的一侧设置有传动\n轴，传动轴穿过台板5，并凸出台板5。\n[0027] 参照附图3‑4，台板5的上方安装有转盘7，转盘7与电机B6一侧所设置的传动轴相\n连接，在转盘7的顶端还安装有风机8，风机8用于向导杆9供风，转盘7的一侧固定连接有导\n杆9，导杆9的左右两侧面均开设有风槽10，风槽10用于风机8出风，在导杆9的顶端还转动连\n接有导柱11。\n[0028] 本实施例的具体使用方式与作用：\n[0029] 本实用新型中，将底座1装配到数控机床的合适位置，并使得安装在轮台12前侧的\n夹具架13处于纵向状态放置，然后通过分别将待使用的夹具插入到夹具架13的内部位置，\n并使得夹具中的传动部件位于夹具架13的后侧位置即可；\n[0030] 在当需要实用夹具进行加工时，可以通过启动安装在底座1一侧的电机A2对安装\n在底座1内侧的螺杆3进行转动驱动，通过螺杆3与移动块4内部所开设的螺孔相啮合来驱动\n着移动块4在底座1的内部滑动调节位置；\n[0031] 当移动块4的位置调整完毕后，可以通过启动安装在台板5底侧的电机B6对转盘7\n进行转动驱动，通过转盘7的转动带动着导杆9及导柱11进行同步转动，通过导柱11与轮台\n12的接触驱使轮台12发生转动调节；\n[0032] 而在当导柱11与轮台12进行接触时，还可以通过气动安装在转盘7上侧的风机8对\n导杆9外侧所开设的风槽10进行供风操作，并通过风槽10的出风来对夹具架13及轮台12中\n所包含的金属废屑进行清除，以达到防止对夹具造成磨损的情况出现；\n[0033] 在当夹具架13中的夹具转动到合适位置时，即可通过将夹具与数控车床进行连\n接，并对工件进行夹持后进行加工即可。\n[0034] 本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将\n本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易\n见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的\n普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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