一种用于提高季冻区公路路基冰冻稳定性的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410181848.9
IPC分类号：E01C3/06
申请日期：
2014-04-30
申请人：
长沙理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种用于提高季冻区公路路基冰冻稳定性的方法
申请号	CN201410181848.9	申请日期	2014-04-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-06	公开/公告号	CN103966934A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C3/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C3/00 路面基础（专门适用于运动场或体育场的入E01C 13/02；一般基础入E02D） E01C3/06 路基的防潮、防冻或防震的方法或装置	IPC分类号	E;0;1;C;3;/;0;6查看分类表>
申请人	长沙理工大学	申请人地址	湖南省长沙市天心区赤领路45号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长沙理工大学	当前权利人	长沙理工大学
发明人	魏建国;李平;方薇;高新文;丁吉喜;郑瑞红;白爱明;郭香红;刘庭
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汤东凤

摘要

本发明公开了一种用于提高季冻区公路路基冰冻稳定性的方法，本发明采用路基双隔离层的方法，其中下隔离层用于隔离道路多年最大冻深下的毛细水并最大限度地减少路基土体聚冰量，同时上隔离层用于隔离路床顶面的路面渗水并横向排水，两者综合作用以期达到路基长期稳定的目的。采用双隔离层技术可更加有效地保证路基水稳定性和冰冻稳定性，从而弥补我国寒冷地区公路设计中的不足。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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