可变动力翼垂直短距起飞降落飞行器

发明专利有效专利

申请号：
CN201210154554.8
IPC分类号：B64C29/00;B64C3/32;B64D27/26
申请日期：
2012-05-18
申请人：
宋新民;宋翔;宋飞

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著录项信息

专利名称	可变动力翼垂直短距起飞降落飞行器
申请号	CN201210154554.8	申请日期	2012-05-18
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2013-03-27	公开/公告号	CN102991672A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;0;;;B;6;4;C;3;/;3;2;;;B;6;4;D;2;7;/;2;6查看分类表>
申请人	宋新民;宋翔;宋飞	申请人地址	北京市丰台区朱家坟四里10楼三门401 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宋新民,宋翔,宋飞	当前权利人	宋新民,宋翔,宋飞
发明人	宋新民
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

可变动力翼垂直短距起飞降落飞行器的机翼是中水平梁轴和垂直压齿盘和机身活动链接在一起的。水平梁中间与机体固定。两边伸入机翼内一定长度。梁轴端头部和根部辊键轴承组链接支撑。垂直压齿盘的工作原理就像坦克车高射炮炮塔下的活动地盘或向挖掘机、吊车下不的水平活动地盘工作原理相同，只是在机身两侧各一个垂直与机翼链接，通过齿轮变速箱带动内转盘的被动齿使机翼转动向前、向上、向后完成各种高难动作。容直升飞机和固定翼飞机优点于一身，垂直短距起飞降落。

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