一种保护车身外表面的电极帽

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020565494.5
IPC分类号：B23K11/30
申请日期：
2010-10-19
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种保护车身外表面的电极帽
申请号	CN201020565494.5	申请日期	2010-10-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/30 关于电极的特性（电极的形状或成分入B23K 35/00）	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;3;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	李智阿
代理机构	北京五月天专利商标代理有限公司	代理人	吴宝泰;何宜章

摘要

本实用新型涉及一种保护车身外表面的电极帽，包括电极帽(6)、可拆卸结构的耐磨电极层(7)、螺纹孔(9)、紧固螺栓(8)和电极杆(5)，所述螺纹孔(9)位于平头电极帽(6)上部，并且任意两个螺纹孔在同一中心线上；所述可拆卸结构的耐磨电极层(7)通过紧固螺栓(8)固定在平头电极帽(6)上面；所述电极帽(6)套在电极杆(5)上，从而起到保护外表面钣金件(3)上面的焊点的作用。本实用新型具有结构简单、成本低、制造工艺简单的特点，另外在操作过程中避免了直接使用电极帽(6)的上表面进行焊接，也避免了电极帽反复拆卸带来的磨损，工人操作时快速省力，大大提高了工作效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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