一种尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验加载装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910931325.4
IPC分类号：B64F5/60
申请日期：
2019-09-29
申请人：
中国直升机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验加载装置
申请号	CN201910931325.4	申请日期	2019-09-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-01-03	公开/公告号	CN110641735A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/60 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/60 飞机部件或系统的测试或检查〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;6;0查看分类表>
申请人	中国直升机设计研究所	申请人地址	江西省景德镇市航空路6-8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国直升机设计研究所	当前权利人	中国直升机设计研究所
发明人	包名;李清蓉;徐宇亮
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明公开一种尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验加载装置，其中尾桨毂轴颈轴套组件安装固定在尾桨轴叉形件装配假件(3)上，两端与桨叶假件(4)连接，桨叶假件(4)通过离心力加载组件(5)与离心力作动器相连，挥舞力加载组件(8)固定在桨叶假件(4)上距尾桨毂中心位置第一预定距离处，摆振力加载组件(10)固定在桨叶假件(4)上距尾桨毂中心位置第二预定距离处，挥舞力加载接头(8‑1)和摆振力加载接头(10‑1)采用带紧定套的调心滚子轴承与桨叶假件(4)进行小间隙配合，防扭杆组件(13)搭压在桨叶假件(4)与尾桨毂轴颈轴套组件的连接接头的上端面。采用本发明装置进行无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验能够充分验证其性能并获得结构的疲劳寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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