线控制动系统和车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201910817307.3
IPC分类号：F16D55/02;F16D55/226;F16D65/14;F16D66/00;B60T1/06;B60T17/22;F16D121/04;F16D121/24;F16D125/06;F16D125/08;F16D125/40;F16D125/50
申请日期：
2019-08-30
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	线控制动系统和车辆
申请号	CN201910817307.3	申请日期	2019-08-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-05	公开/公告号	CN112443594A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D55/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D55/00 基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器，例如圆盘制动器 F16D55/02 可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件	IPC分类号	F;1;6;D;5;5;/;0;2;;;F;1;6;D;5;5;/;2;2;6;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;6;6;/;0;0;;;B;6;0;T;1;/;0;6;;;B;6;0;T;1;7;/;2;2;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;2;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;0;6;;;F;1;6;D;1;2;5;/;0;8;;;F;1;6;D;1;2;5;/;4;0;;;F;1;6;D;1;2;5;/;5;0查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	赵飞林;李小刚
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	杨敏

摘要

本公开涉及一种线控制动系统和车辆，该系统包括盘式制动器和拉索操纵装置，第一电机用于驱动活塞朝向第一制动块移动并使第一制动块压紧制动盘，推力组件螺纹连接于转动环，转动环驱动推力组件沿转动环的轴线移动；拉索操纵装置包括第二电机、离合器以及丝杠机构，丝杠机构包括第一丝杠和套装在第一丝杠上的螺母，丝杠机构的螺纹升角大于其自锁角，拉索的一端与转动环连接，另一端与第一丝杠连接，离合器用于接合或断开第二电机与螺母之间的传动连接，在离合器处于接合状态时，第二电机驱动螺母转动，以使第一丝杠通过拉索拉动转动环克服复位弹簧的弹性力而转动，在离合器处于分离状态时，转动环在复位弹簧的弹性力作用下转动并复位。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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