旋转减振组件

发明专利有效专利

申请号：
CN201380019323.9
IPC分类号：F16F15/14
申请日期：
2013-03-11
申请人：
ZF腓特烈斯哈芬股份公司

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著录项信息

专利名称	旋转减振组件
申请号	CN201380019323.9	申请日期	2013-03-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-24	公开/公告号	CN104246287A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/10 通过利用与系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（通过平衡入F16F 15/22；用变化或间歇作用的飞轮入F16H） F16F15/14 使用与系统一起旋转的自由摆动的质量	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;1;4查看分类表>
申请人	ZF腓特烈斯哈芬股份公司	申请人地址	德国腓特烈斯哈芬变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	ZF腓特烈斯哈芬股份公司	当前权利人	ZF腓特烈斯哈芬股份公司
发明人	U·格罗格鲍尔;T·德格尔;A·施蒂默尔
代理机构	北京市金杜律师事务所	代理人	苏娟

摘要

本发明涉及一种优选地用于车辆传动系的旋转减振组件，其包括至少一个偏转质量摆锤单元(72)，所述偏转质量摆锤单元(72)具有可绕旋转轴线(A)旋转的托架(12)；可相对于托架(12)在周向上绕旋转轴线(A)偏转的偏转质量(34)；在托架支撑区域(62)中相对于托架(12)且在偏转质量支撑区域(64)中相对于偏转质量(34)支撑或可支撑的、可变形的回位元件(42)，其中，偏转质量(34)从相对于托架(12)的基础相对位置在至少一个方向上的偏转引起回位元件(42)的变形；可径向运动地被承载在托架(12)处且提供托架支撑区域(62)的支撑元件(16)，其中，通过支撑元件(16)在所述托架(12)处的运动可改变在托架支撑区域(62)和偏转质量支撑区域(64)之间的距离，并且支撑元件(16)在朝向径向内部的基础位置的方向上被预紧，并且在托架(12)绕旋转轴线(A)旋转时可在离心力作用下克服预紧从基础位置开始朝径向外部移动，其特征在于，至少在一个转速范围中支撑元件(16)相对于基础位置的径向距离随着离心力作用的增大而累减地增大，以及/或者通过因离心力引起的支撑元件(16；16')的移动，所述回位元件(42)的弹簧刚度至少在一个转速范围中累进地增大。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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