一种重型汽车双油箱切换阀

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621162612.1
IPC分类号：F16K11/02
申请日期：
2016-10-25
申请人：
上汽依维柯红岩商用车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种重型汽车双油箱切换阀
申请号	CN201621162612.1	申请日期	2016-10-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K11/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K11/00 多通阀，如混合阀；装有这种阀的管件；阀和专门适用于混合流体的流送管配置〔4〕 F16K11/02 所有可移动的密封面作为一个单元移动	IPC分类号	F;1;6;K;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	上汽依维柯红岩商用车有限公司	申请人地址	重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽依维柯红岩商用车有限公司	当前权利人	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人	刘建华;谈安令;何云峰;魏忠宣
代理机构	重庆辉腾律师事务所	代理人	侯懋琪

摘要

为解决现有技术重型汽车双油箱转换方式存在的操作繁琐和容易出现混淆等问题，本实用新型提出一种重型汽车双油箱切换阀，包括，阀体、阀芯、手柄和限位销；所述阀体为长方体，在其长轴上设置有容纳阀芯的腔体，在与长轴相平行的三个侧面上分别设置有上、下二组出油孔、进油孔Ⅰ和进油孔Ⅱ；所述阀芯为圆柱形，且在对应出油孔、进油孔Ⅰ和进油孔Ⅱ的位置设置有L形通孔；所述阀芯设置在阀体上的腔体内后，形成两个相互独立的两位三通阀。本实用新型的有益技术效果是在满足整车安装空间的前提下，实现发动机的进油管路和回油管路从一个油箱切换到另一个油箱。并且，结构简单，制作方便，成本低廉。

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