一种可升降的车载式车厢

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220078922.0
IPC分类号：B66F7/08
申请日期：
2012-03-06
申请人：
陈翔

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种可升降的车载式车厢
申请号	CN201220078922.0	申请日期	2012-03-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06） B66F7/06 平台由支杆支承作垂直升降的 B66F7/08 液压或气动操纵的	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;0;8查看分类表>
申请人	陈翔	申请人地址	湖南省浏阳市集里办事处百宜坑雨场坪6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈翔	当前权利人	陈翔
发明人	陈翔
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种可升降的车载式车厢。包括车体(1)、车身大梁(13)、车厢(16)，车体与车身大梁固定连接，特征是还包括升降装置(14)、升降驱动机构(11)、连接车厢的上滑槽(2)、连接车体的下滑槽(6)，车厢位于车身大梁上方连接，可升降车厢设置两个升降装置，并通过升降架连接横杆(19)与升降驱动机构连接，升降装置包括支撑连杆(20)、上插销(15)和下插销(12)、上滑轮(3)和下滑轮(9)、销轴(23)，升降驱动机构(11)包括油泵(7)、连接油缸(21)的进油管(10)和回油管(4)、升降架连接横杆(19)连接油缸活塞(22)，进油管和回油管分别通过进油电磁阀(8)和回油电磁阀(5)配合。

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