一种铁路站场的过渡改造方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310489792.9
IPC分类号：E01B37/00
申请日期：
2013-10-18
申请人：
中铁上海设计院集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种铁路站场的过渡改造方法
申请号	CN201310489792.9	申请日期	2013-10-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-15	公开/公告号	CN103510440A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B37/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B37/00 E01B 27/00至E01B 35/00各组中不包括的铺筑、养护、翻新、取道碴或轨道	IPC分类号	E;0;1;B;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁上海设计院集团有限公司	申请人地址	上海市闸北区天目中路291号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁上海设计院集团有限公司	当前权利人	中铁上海设计院集团有限公司
发明人	王培林;周赟;陈海燕;王炜
代理机构	上海申蒙商标专利代理有限公司	代理人	徐小蓉

摘要

本发明涉及地铁信号领域，具体涉及一种铁路站场的过渡改造方法，其特征在于：所述方法至少包括以下步骤：拆除所述既有渡线，解除两组既有的所述道岔之间的结构连接并拆除其反位选择组的网络配线，以解除两组既有所述道岔之间的双动关系；将所述第一道岔、第二道岔均钉闭开通直股；拆除所述既有第一道岔，并安装第一新道岔；将所述既有第二道岔作为直股运行；拆除所述既有第二道岔，并安装第二新道岔；将所述第一新道岔作为直股运行；通过所述新渡线将两组所述新道岔连接并构成所述双动关系。本发明的优点是：兼顾正式工程与过渡工程的需求。

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