一种无线查验车辆的门禁管理系统及使用方法

1.一种无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，所述无线查验车辆的门禁管理系统包括可编程逻辑控制器和电动门，其分为固定部分和注册车辆配置的车载身份识别器；固定部分包括可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门和电动门开关、地感线圈以及无线信息收发模块；地感线圈分为2个，分别埋设于门禁前后两侧的路面下，两个地感线圈分别与可编程逻辑控制器相连接，可编程逻辑控制器还连接触摸屏、无线信息收发模块和电动门开关；
还有注册车辆配置的车载身份识别器，车载身份识别器与无线信息收发模块的无线频道相同，在门禁区域范围内相互无线连接；
所述车载身份识别器包括开门密钥无线接收比对模块与车辆信息无线发送模块；
所述无线信息收发模块包括开门密钥无线发射子模块和车辆信息无线接收处理子模块；
其特征在于具体步骤如下：
Ⅰ、车辆注册
相关车辆每部配一个车载身份识别器，其开门密钥无线接收比对模块内输入存储有当前授权的开门密钥，其车辆信息无线发送模块存储有该注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息；同时无线信息收发模块内的开门密钥无线发射子模块存储当前授权的开门密钥；
可编程逻辑控制器存储各注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息；
Ⅱ、发射开门密钥
当注册车辆驶到门禁一侧的路面上，该侧地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，地感线圈的信号提示有车到达并提示行驶方向，可编程逻辑控制器接到驶向门禁的车辆的信号，触发无线信息收发模块的开门密钥无线发射子模块，自动发射开门密钥无线信号；
Ⅲ、身份查验
车载身份识别器的开门密钥无线接收比对模块接收开门密钥，与其存储的开门密钥比对无误后，触发车辆信息无线发送模块，发送其存储的该车辆的相关信息；
Ⅳ、开门
无线信息收发模块中的车辆信息无线接收处理子模块接收该车辆的相关信息，送入可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器与其存储注册车辆相关信息对比无误后，控制电动门开关、自动打开电动门；并记录存储该车辆进入时间；
Ⅴ、关门
车辆通过门禁，驶到门禁另一侧的路面上，门后地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器收到车辆驶离门禁信号，控制电动门开关、自动关闭电动门。
2.根据权利要求1所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
所述可编程逻辑控制器连接系统管理计算机，系统管理计算机接有人机界面，所述人机界面为屏幕和鼠标；系统管理计算机还存储注册车辆的牌照号和照片，步骤Ⅲ身份查验时，在可编程逻辑控制器对所接收的车辆相关信息核对的同时，系统管理计算机同步调出该车载身份识别器对应车辆注册时存档的牌照号和照片在屏幕上显示，管理人员对该车辆进行观察比对。
3.根据权利要求2所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
未注册车辆请求进入时，若进入请求被许可，管理人员通过触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面将车辆牌照号及相关信息输入系统管理计算机并存储之后，使用触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面输入电动门开关指令，通过可编程逻辑控制器控制电动门开关，打开电动门让该车进入，并随即关门；当该车辆出门时，管理人员进行车辆信息二次比对，确认后，再次用触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面控制电动门开关、开关门；在上述开关过程中可编程逻辑控制器自动记录存储该车辆出入门禁的时间。
4.根据权利要求2所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
所述系统管理计算机从可编程逻辑控制器读取其存储的车辆进出信息并存储于计算机的数据库中。
5.根据权利要求2所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
所述系统管理计算机对各注册车辆车载身份识别器的开门密钥统一更新。
6.根据权利要求1所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
所述固定部分的可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门开关以及无线信息收发模块安装于门卫室内。
7.根据权利要求2所述的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法，其特征在于：
多个所述无线查验车辆的门禁管理系统的系统管理计算机通过网络相互连接。

一种无线查验车辆的门禁管理系统及使用方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及门禁管理技术领域，具体为一种无线查验车辆的门禁管理系统及使用方法。\n背景技术\n[0002] 随着汽车在我国的日益普及，工矿企业、学校研究院所以及居民小区都需要设置门禁系统，以对进出的车辆进行查验、确认后再放行。\n[0003] 以前是设置门卫室，人工值守，查证后开门放行。查验速度慢，影响通行速度，且24小时需要大量的门卫值班人员。\n[0004] 现今门禁管理多改为刷卡，车辆司机持有记录车辆信息的IC卡，刷卡验证车辆身份，即可自动开门。此种方法可减少门卫的工作量，还可自动记录进出车辆。但车辆进出门时都需要在特定位置停车、开窗，才能刷卡。比较麻烦，且速度也较慢。特别是雨雪天或寒冬酷暑季节，更是不便。\n[0005] 社会需要一种安全且便捷的门禁管理系统。\n发明内容\n[0006] 本发明的目的是设计一种无线查验车辆的门禁管理系统，包括固定部分和注册车辆配置的车载身份识别器，固定部分包括可编程逻辑控制器(简称PLC)、触摸屏、电动门开关、地感线圈以及无线信息收发模块。\n[0007] 本发明的另一目的是设计所述无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法。可编程逻辑控制器接收车载身份识别器发送的信号，与所存车辆注册信息相符时控制电动门开关自动打开电动门。\n[0008] 本发明的无线查验车辆的门禁管理系统，包括可编程逻辑控制器和电动门，其分为固定部分和注册车辆配置的车载身份识别器；固定部分包括可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门和电动门开关、地感线圈以及无线信息收发模块。地感线圈分为2个，分别埋设于门禁前后两侧的路面下，两个地感线圈分别与可编程逻辑控制器相连接，可编程逻辑控制器还连接触摸屏、无线信息收发模块和电动门开关。\n[0009] 还有注册车辆配置的车载身份识别器，车载身份识别器与无线信息收发模块的无线频道相同，可在门禁区域范围内相互无线连接。\n[0010] 所述车载身份识别器包括开门密钥无线接收比对模块与车辆信息无线发送模块。\n[0011] 所述固定部分的无线信息收发模块包括开门密钥无线发射子模块和车辆信息无线接收处理子模块。\n[0012] 固定部分的可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门开关以及无线信息收发模块安装于门卫室内。\n[0013] 可编程逻辑控制器与系统管理计算机连接，系统管理计算机接有人机界面，所述人机界面为屏幕和鼠标。\n[0014] 多个门禁管理系统的系统管理计算机可通过网络相互连接，实现信息共享，即该网络上的各台系统管理计算机均可相互调取所存储的信息，如其它门禁的车辆进出信息，进行汇总、统计分析。\n[0015] 本发明的无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法的具体步骤如下：\n[0016] Ⅰ、车辆注册\n[0017] 相关车辆每部配一个车载身份识别器，其开门密钥无线接收比对模块输入存储当前授权的开门密钥，其车辆信息无线发送模块存储该注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息。同时固定部分无线信息收发模块内的开门密钥无线发射子模块存储当前授权的开门密钥，可编程逻辑控制器存储各注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息。\n[0018] Ⅱ、发射开门密钥\n[0019] 当注册车辆驶到门禁一侧的路面上，该侧的地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，地感线圈的信号提示有车到达并提示行驶方向，可编程逻辑控制器接到驶向门禁的车辆的信号，触发无线信息收发模块中的开门密钥无线发射子模块，自动发射开门密钥无线信号；\n[0020] Ⅲ、身份查验\n[0021] 车载身份识别器的开门密钥无线接收比对模块接收开门密钥，与其存储的开门密钥比对无误后，触发车辆信息无线发送模块，发送其存储的该车辆的相关信息；\n[0022] Ⅳ、开门\n[0023] 无线信息收发模块中的车辆信息无线接收处理子模块接收该车辆的相关信息，送入可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器与其存储注册车辆相关信息对比无误后，控制电动门开关、自动打开电动门；并记录存储该车辆进入时间；\n[0024] Ⅴ、关门\n[0025] 车辆通过门禁，驶到门禁另一侧的路面上，该侧的地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器收到车辆驶离门禁的信号，控制电动门开关、自动关闭电动门。\n[0026] 步骤Ⅲ中，车载身份识别器接收的开门密钥，与其存储的开门密钥比对不成功，车辆信息将无法发送，不开门，车辆不能通过。\n[0027] 可编程逻辑控制器连接系统管理计算机，系统管理计算机还存储注册车辆的牌照号和照片，步骤Ⅲ身份查验时，在可编程逻辑控制器对车辆发送的相关信息的核对的同时，系统管理计算机还同步调出该车载身份识别器对应车辆注册时存档的牌照号及照片在屏幕上显示，管理人员可对该车辆进行观察比对，以有效杜绝车载身份识别器盗用与换用。\n[0028] 未注册车辆请求进入时，若进入请求被许可，管理人员通过触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面将车辆牌照号及相关信息输入系统管理计算机并存储之后，使用触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面输入电动门开关指令，通过可编程逻辑控制器控制电动门开关，打开电动门让该车进入，并随即关门；该车辆出门时，管理人员进行车辆信息二次比对，确认后，再次使用触摸屏或人机界面控制电动门开关、开关门。在上述开关门过程中可编程逻辑控制器自动记录存储该车辆出入门禁的时间。\n[0029] 系统管理计算机从可编程逻辑控制器读取其存储的车辆进出信息并存储于计算机的数据库中，以备查询。\n[0030] 系统管理计算机可对各注册车辆车载身份识别器的开门密钥统一更新，以保安全。\n[0031] 与现有技术相比，本发明一种无线查验车辆的门禁管理系统及使用方法的优点为：1、本系统对欲通过门禁的已注册车辆以无线方式自动完成查验识别和开关门，并可记录存储车辆进出信息，注册车辆无需停车，通过门禁快捷方便；减少门卫值班人员，查验不受人为因素影响；2、已注册车辆通过门禁时无需停车，方便快捷，安全可靠；3、进出车辆信息记录自动存储，便于用户信息的管理以及历史信息的调用与查询；4、廉价的PLC为主要控制器，系统管理计算机不开机或者发生故障时也不会影响车辆查验、信息采集和电动门开关的正常运行；5、系统管理计算机可方便地定期更新注册车辆的开门密钥，以保证安全；6、对非注册车辆可通过触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面方便地进行登记管理及开关门控制；7、系统管理计算机可同步调取车载身份识别器对应车辆注册时存档的牌照号及照片以供管理人员进行二次比对观察，可有效杜绝车载身份识别器盗用与换用。\n附图说明\n[0032] 图1为本无线查验车辆的门禁管理系统实施例的结构框图。\n具体实施方式\n[0033] 无线查验车辆的门禁管理系统实施例\n[0034] 本无线查验车辆的门禁管理系统实施例的框图如图1所示，包括固定部分和注册车辆配置的车载身份识别器，固定部分包括系统管理计算机、可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门和电动门开关、地感线圈以及无线信息收发模块。地感线圈分为地感线圈1和地感线圈2，分别埋设于门禁前后两侧的路面下，两个地感线圈分别与可编程逻辑控制器相连接，可编程逻辑控制器还连接触摸屏、无线信息收发模块和电动门开关。可编程逻辑控制器连接系统管理计算机。车载身份识别器与无线信息收发模块的无线频道相同，可在门禁区域范围内相互无线连接。\n[0035] 车载身份识别器包括开门密钥无线接收比对模块与车辆信息无线发送模块。\n[0036] 无线信息收发模块模块包括开门密钥无线发射子模块、车辆信息无线接收处理子模块。\n[0037] 固定部分的系统管理计算机、可编程逻辑控制器、触摸屏、电动门开关以及无线信息收发模块安装于门卫室内。\n[0038] 多个门禁管理系统的系统管理计算机可通过网络相互连接，实现信息共享。\n[0039] 无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法实施例\n[0040] 本无线查验车辆的门禁管理系统的使用方法的具体步骤如下：\n[0041] Ⅰ、车辆注册\n[0042] 相关车辆每部配一个车载身份识别器，其开门密钥无线接收比对模块内输入存储当前授权的开门密钥，其车辆信息无线发送模块存储该注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息。同时固定部分无线信息收发模块内的开门密钥无线发射子模块存储当前授权的开门密钥，可编程逻辑控制器存储各注册车辆的牌照号、车型、颜色的相关信息；\n[0043] Ⅱ、发射开门密钥\n[0044] 无线信息收发模块内存储当前授权的开门密钥。当注册车辆驶到门禁一侧的路面上，该侧地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，地感线圈的信号提示有车到达并提示行驶方向，可编程逻辑控制器接到驶向门禁的车辆的信号，触发无线信息收发模块中的开门密钥无线发射子模块，自动发射开门密钥无线信号；\n[0045] Ⅲ、身份查验\n[0046] 车载身份识别器的开门密钥无线接收比对模块接收开门密钥，与其存储的开门密钥比对无误后，触发车辆信息无线发送模块，发送其存储的该车辆的相关信息；\n[0047] 可编程逻辑控制器连接系统管理计算机，系统管理计算机还存储各注册车辆的牌照号及照片，步骤Ⅲ身份查验时，在可编程逻辑控制器对车辆发送的相关信息核对的同时，系统管理计算机同步调出该车载身份识别器对应车辆注册时存档的牌照号及照片在屏幕上显示，供管理人员对该车辆进行观察比对；\n[0048] Ⅳ、开门\n[0049] 无线信息收发模块中的车辆信息无线接收处理子模块接收该车辆发送的相关信息，送入可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器与其存储注册车辆相关信息对比无误后，控制电动门开关、自动打开电动门；并记录存储该车辆进入时间；\n[0050] Ⅴ、关门\n[0051] 车辆通过门禁，驶到门禁另一侧的路面上，该侧地感线圈受压发送信号到可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器收到车辆驶离门禁信号，控制电动门开关、自动关闭电动门。\n[0052] 当未注册车辆请求进入时，若进入请求被许可，管理人员通过触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面将车辆牌照号及相关信息输入系统管理计算机并存储，管理人员使用触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面输入电动门开关指令，通过可编程逻辑控制器控制电动门开关，打开电动门让该车进入，并随即关门；当该车辆出门时，管理人员进行车辆信息二次比对，确认后，再次用触摸屏或系统管理计算机所连接的人机界面控制电动门开关、开关门。在上述开关门过程中可编程逻辑控制器自动记录存储该车辆出入门禁的时间。\n[0053] 系统管理计算机从可编程逻辑控制器读取其存储的车辆进出信息并存储于计算机的数据库中。\n[0054] 系统管理计算机对各注册车辆车载身份识别器的开门密钥统一更新。\n[0055] 上述实施例，仅为对本发明的目的、技术方案和有益效果进一步详细说明的具体个例，本发明并非限定于此。凡在本发明的公开的范围之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围之内。