一种汽车制动踏板感可调控制方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110259890.8
IPC分类号：B60T13/52;B60T8/40
申请日期：
2021-03-10
申请人：
云度新能源汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车制动踏板感可调控制方法及系统
申请号	CN202110259890.8	申请日期	2021-03-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-08	公开/公告号	CN112918450A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/24 流体是气体的 B60T13/46 真空系统 B60T13/52 间接式，即真空助力装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;5;2;;;B;6;0;T;8;/;4;0查看分类表>
申请人	云度新能源汽车股份有限公司	申请人地址	福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道729号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	云度新能源汽车股份有限公司	当前权利人	云度新能源汽车股份有限公司
发明人	路小明;刘德智;孟昭超;赵明
代理机构	福州市景弘专利代理事务所（普通合伙）	代理人	黄以琳;张忠波

摘要

本发明涉及了一种汽车制动踏板感可调控制方法及系统，包括以下步骤，根据已设计好的制动系统参数，在满足同等减速度与制动力的条件下，通过调整制动最大踏板力范围，确定相应电动助力器的助力比范围；根据电动助力器的助力比范围，通过踏板感调校设定两种以上的助力曲线，在电动助力器的控制单元中刷写上述两种以上的助力曲线供选择，通过控制开关设定对应的两种以上的踏板感模式；控制开关将指令输入到助力器控制器上，助力器控制器设定响应的助力曲线，通过制动踏板控制实现满足相同的制动力矩以及不同的制动踏板力，以实现不同的踏板感。区别现有技术，本发明可以实现助力器助力比可调，实现制动踏板力可调，可以适应不同客户群体使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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