一种基于无线传输的车辆管理系统

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一种基于无线传输的车辆管理系统\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于车辆管理领域，尤其是涉及一种基于无线传输的车辆管理系统。\n背景技术\n[0002] 现有的车载显示系统，安装于车内，且通常固定于车内某个位置，且其图像采集、\n存储及显示均位于一个控制器内，若用户离开车后，需要查看车量耗电以及轮胎情况显示\n系统的图像数据，必须携带该车载显示系统或将其中的图像数据导出到其它设备上，才能\n实现对图像数据的查看，给用户带来了极大的不便。\n发明内容\n[0003] 有鉴于此，本实用新型旨在提出一种基于无线传输的车辆管理系统，以实现对车\n辆信息的实时监控。\n[0004] 为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：\n[0005] 一种基于无线传输的车辆管理系统，包括传感器、车载终端、手持终端和远程监控\n终端；所述车载终端包括微处理器、信号放大电路、滤波电路、模数转换器、无线通信模块、\n蓝牙模块、报警模块、显示模块；所述传感器将检测的信号输入至信号放大电路，所述信号\n放大电路将信号进行放大并将放大后的信号输入至滤波电路进行滤波，滤波电路将信号输\n入值模数转换电路，所述模数转换电路将信号进行模数转换并将转换后的信号输入至微控\n制器，所述控制器将信号进行整理并将整理后的信号反馈显示模块，并通过报警模块进行\n报警，通过无线传输模块将信号输入至远程监控终端，并通过蓝牙传输至手持终端中。\n[0006] 进一步的，所述传感器包括安装在车辆电池上的智能电池传感器、安装在轮胎上\n的胎压传感器、温度传感器、车速传感器。\n[0007] 进一步的，所述微处理器为单片机。\n[0008] 进一步的，所述单片机为STC89C52。\n[0009] 进一步的，所述手持终端为智能手机。\n[0010] 进一步的，所述报警装置为声光报警装置。\n[0011] 相对于现有技术，本实用新型所述的一种基于无线传输的车辆管理系统具有以下\n优势：本实用新型利用智能电池传感器检测车辆电池的用电量情况，利用胎压传感器检测\n轮胎压力信息，利用温度传感器检测车辆温度信息，利用速度传感器检测车辆速度，通过蓝\n牙与智能手机进行通信，用户可随时查看车辆情况，出现异常可及时处理，能够方便对车辆\n进行管理，智能化程度高，成本低，实用性强。\n附图说明\n[0012] 构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新\n型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在\n附图中：\n[0013] 图1为本实用新型实施例所述的一种基于无线传输的车辆管理系统的结构示意\n图；\n[0014] 图2为本实用新型实施例所述单片机的电路结构示意图；\n[0015] 图3为本实用新型实施例所述的信号放大电路的结构示意图；\n[0016] 图4为本实用新型实施例所述的滤波电路的结构示意图；\n[0017] 图5位本实用新型实施例所述的模数转换器的电路结构示意图。\n具体实施方式\n[0018] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可\n以相互组合。\n[0019] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示\n或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解\n为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另\n有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。\n[0020] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安\n装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，\n可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上\n述术语在本实用新型中的具体含义。\n[0021] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。\n[0022] 如图1、2、3、4所示，一种基于无线传输的车辆管理系统，包括传感器、车载终端、手持终端和远程监控终端；所述车载终端包括微处理器、信号放大电路、滤波电路、模数转换\n器、无线通信模块、蓝牙模块、报警模块、显示模块；所述传感器将检测的信号输入至信号放\n大电路，所述信号放大电路将信号进行放大并将放大后的信号输入至滤波电路进行滤波，\n滤波电路将信号输入值模数转换电路，所述模数转换电路将信号进行模数转换并将转换后\n的信号输入至微控制器，所述控制器将信号进行整理并将整理后的信号反馈显示模块，并\n通过报警模块进行报警，通过无线传输模块将信号输入至远程监控终端，并通过蓝牙传输\n至手持终端中。\n[0023] 所述传感器包括安装在车辆电池上的智能电池传感器、安装在轮胎上的胎压传感\n器、温度传感器、车速传感器。\n[0024] 所述微处理器为单片机，如图5所示。\n[0025] 所述单片机为STC89C52。\n[0026] 所述手持终端为智能手机。\n[0027] 所述报警装置为声光报警装置。\n[0028] 本实用新型利用智能电池传感器检测车辆电池的用电量情况，利用胎压传感器检\n测轮胎压力信息，利用温度传感器检测车辆温度信息，利用速度传感器检测车辆速度，并将\n所获得的信息传输至信号放大电路，信号放大电路将信号进行放大并将放大后的信号输入\n至滤波电路进行滤波，滤波电路将信号输入值模数转换电路，模数转换电路将信号进行模\n数转换并将转换后的信号输入至微控制器，所述控制器将信号进行整理并将整理后的信号\n反馈显示模块进行数据显示，当检测的信号数值不在预设范围之内，则通过报警模块进行\n报警提醒，当用户不在车内，可通过蓝牙得到车辆信息，出现异常时可及时发现，并将数据\n传输至远程监控终端进行数据存储、分析，供日后查询。\n[0029] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本\n实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型\n的保护范围之内。