一种基于二维时间片组的航空扇区容量控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510270250.1
IPC分类号：G08G5/00
申请日期：
2015-05-25
申请人：
上海民航华东空管工程技术有限公司

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专利名称	一种基于二维时间片组的航空扇区容量控制方法
申请号	CN201510270250.1	申请日期	2015-05-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-09-09	公开/公告号	CN104900090A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G5/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G5/00 空中航行器的交通控制系统〔2〕	IPC分类号	G;0;8;G;5;/;0;0查看分类表>
申请人	上海民航华东空管工程技术有限公司	申请人地址	上海市青浦区徐泾镇诸光路451号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海民航华东空管工程技术有限公司	当前权利人	上海民航华东空管工程技术有限公司
发明人	张建;陈晓建;孙涛;金明祥;干伟敏;高爱国;曹烨琇;陈伟青;韩剑峰;叶云斐;姚笛;蔡永福;赵莽栓;李云鹏;谷叶;张宇灏;朱祺;周仲元;张冠杰
代理机构	上海智信专利代理有限公司	代理人	邓琪;杨希

摘要

本发明涉及一种基于二维时间片组的航空扇区容量控制方法，其包括下列步骤假设有n条航路穿过同一扇区，将各条所述航路进入所述扇区的第一个航路点定义为各条所述航路与该扇区的交点，并为各个所述交点建立相同的、包含有多个按照时间顺序排列的基准时间片的时间轴，以使各个所述交点所对应的所述时间轴共同构成用于表示所述扇区的二维时间片组；根据所述二维时间片组中不同时间窗口的流量限制信息，为各个所述时间窗口设置对应的扇区容量；分别设置各个所述交点所允许的不同航空器经过的时间间隔。本发明不仅仅从局部单个航路点来控制航班量，还能从整体上来控制扇区容量，避免了单点流控限制沿着航路传导，间隔不断加码的弊病。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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