一种路面施工摊平工具

1.一种路面施工摊平工具，其特征在于：包括移动机构（1），所述移动机构（1）包括支撑组件（11），所述支撑组件（11）上设置有驱动组件（12），所述支撑组件（11）上转动连接有用于摊平混凝土路面的摊平机构（2），所述支撑组件（11）上设置有用于压平驱动组件（12）车辙的修复机构（3）。
2.根据权利要求1所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述驱动组件（12）包括固定连接于支撑组件（11）上的双头驱动电机（123），所述支撑组件（11）上转动连接有转轴（121），所述双头驱动电机（123）其中一根传动轴与转轴（121）同轴固定连接，所述转轴（121）上同轴固定连接有滚轮（122）。
3.根据权利要求2所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述支撑组件（11）包括水平设置的底板（111），所述底板（111）上固定连接有两块侧板（112），所述转轴（121）转动连接于两块侧板（112）之间。
4.根据权利要求3所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述摊平机构（2）包括转动连接于两块侧板（112）之间的连接杆（21），所述连接杆（21）上固定连接有摊平辊（22），所述底板（111）上开设有让位槽（1111），所述摊平辊（22）穿过让位槽（1111）与地面抵接。
5.根据权利要求4所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述连接杆（21）上同轴固定连接有第一皮带轮（23），所述转轴（121）上同轴固定连接有第二皮带轮（24），所述第二皮带轮（24）与第一皮带轮（23）通过皮带连接。
6.根据权利要求3所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述修复机构（3）包括固定连接于侧板（112）上的固定板（31），两块所述固定板（31）之间转动连接有丝杠（32），所述丝杠（32）上滑动连接有连接弧板（34），所述连接弧板（34）沿与滚轮（122）前进方向垂直的方向滑移，所述连接弧板（34）下端固定连接有压平板（35），所述压平板（35）与混凝土路面抵接。
7.根据权利要求6所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：所述丝杠（32）上同轴固定连接有第三皮带轮（36），所述双头驱动电机（123）靠近第三皮带轮（36）的传动轴固定连接有第四皮带轮（37），所述第四皮带轮（37）与第三皮带轮（36）通过皮带连接。
8.根据权利要求7所述的一种路面施工摊平工具，其特征在于：两块所述固定板（31）之间固定连接有导向杆（33），所述导向杆（33）轴向与丝杠（32）轴向平行，所述连接弧板（34）滑动连接于导向杆（33）上。

一种路面施工摊平工具\n技术领域\n[0001] 本申请涉及道路施工设备的领域，尤其是涉及一种路面施工摊平工具。\n背景技术\n[0002] 混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构。在使用摊铺机将混凝土铺平之后，还需要人工操作摊平工具，对路面部分不平整处进行摊平。\n[0003] 相关技术中，授权公告号为CN211498372U的中国实用新型专利公开了一种路面施工摊平工具，其包括推板，推板上固定连接有固定杆，固定杆内开设有通孔，通孔内穿设有握杆，握杆上端设置有垫套。工人握住垫套，推动固定杆，固定杆带动推板对混凝土路面进行摊平。\n[0004] 针对上述相关技术，发明人认为工人对混凝土路面进行摊平时，工人会踩在摊平的路面上，从而对路面平整度造成影响。\n实用新型内容\n[0005] 为了减少工人在进行摊平工作时对混凝土路面的踩踏，从而提高路面平整度，本申请提供一种路面施工摊平工具。\n[0006] 本申请提供的一种路面施工摊平工具采用如下的技术方案：\n[0007] 一种路面施工摊平工具，包括移动机构，所述移动机构包括支撑组件，所述支撑组件上设置有驱动组件，所述支撑组件上转动连接有用于摊平混凝土路面的摊平机构，所述支撑组件上设置有用于压平驱动组件车辙的修复机构。\n[0008] 通过采用上述技术方案，启动驱动组件，驱动组件带动支撑组件移动，驱动组件带动摊平机构转动，从而完成对混凝土路面的摊平，减少了工人在进行摊平工作时对混凝土路面的踩踏，进而提高了路面平整度；驱动组件带动修复机构运行，修复机构对驱动组件的车辙进行压平，从而减小对路面平整度的影响。\n[0009] 可选的，所述驱动组件包括固定连接于支撑组件上的双头驱动电机，所述支撑组件上转动连接有转轴，所述双头驱动电机其中一根传动轴与转轴同轴固定连接，所述转轴上同轴固定连接有滚轮。\n[0010] 通过采用上述技术方案，启动双头驱动电机，双头驱动电机带动转轴转动，转轴带动滚轮转动，从而带动摊平机构移动，便于对不同位置的混凝土路面进行摊平。\n[0011] 可选的，所述支撑组件包括水平设置的底板，所述底板上固定连接有两块侧板，所述转轴转动连接于两块侧板之间。\n[0012] 通过采用上述技术方案，转轴转动连接于两块侧板之间，侧板对转轴起支撑作用，从而提高了侧板转动的稳定性。\n[0013] 可选的，所述摊平机构包括转动连接于两块侧板之间的连接杆，所述连接杆上固定连接有摊平辊，所述底板上开设有让位槽，所述摊平辊穿过让位槽与地面抵接。\n[0014] 通过采用上述技术方案，转动杆转动带动摊平辊转动，从而对混凝土路面进行摊平，操作简单方便。\n[0015] 可选的，所述连接杆上同轴固定连接有第一皮带轮，所述转轴上同轴固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带连接。\n[0016] 通过采用上述技术方案，双头驱动电机带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动连接杆转动，连接杆带动摊平辊转动，从而完成对摊平辊的驱动；摊平辊和滚轮共用一个动力源，从而减少了能源耗费。\n[0017] 可选的，所述修复机构包括固定连接于侧板上的固定板，两块所述固定板之间转动连接有丝杠，所述丝杠上滑动连接有连接弧板，所述连接弧板沿与滚轮前进方向垂直的方向滑移，所述连接弧板下端固定连接有压平板，所述压平板与混凝土路面抵接。\n[0018] 通过采用上述技术方案，丝杠转动带动连接弧板沿丝杠轴向滑动，连接弧板带动压平板沿丝杠轴向滑动，从而对滚轮的车辙进行压平，进而减少了对混凝土路面平整度的影响。\n[0019] 可选的，所述丝杠上同轴固定连接有第三皮带轮，所述双头驱动电机靠近第三皮带轮的传动轴固定连接有第四皮带轮，所述第四皮带轮与第三皮带轮通过皮带连接。\n[0020] 通过采用上述技术方案，双头驱动电机带动第四皮带轮转动，第四皮带轮带动第三皮带轮转动，第三皮带轮带动丝杠转动，从而完成对压平板的驱动；压平板与滚轮共用一个动力源，从而减少了能源耗费。\n[0021] 可选的，两块所述固定板之间固定连接有导向杆，所述导向杆轴向与丝杠轴向平行，所述连接弧板滑动连接于导向杆上。\n[0022] 通过采用上述技术方案，接弧板滑动连接于导向杆上，导向杆对连接弧板起导向作用，从而提高了压平板滑移的稳定性。\n[0023] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：\n[0024] 1.启动驱动组件，驱动组件带动支撑组件移动，驱动组件带动摊平机构转动，从而完成对混凝土路面的摊平，减少了工人在进行摊平工作时对混凝土路面的踩踏，进而提高了路面平整度；驱动组件带动修复机构运行，修复机构对驱动组件的车辙进行压平，从而减小对路面平整度的影响；\n[0025] 2.双头驱动电机带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动连接杆转动，连接杆带动摊平辊转动，从而完成对摊平辊的驱动；摊平辊和滚轮共用一个动力源，从而减少了能源耗费；\n[0026] 3.丝杠转动带动连接弧板沿丝杠轴向滑动，连接弧板带动压平板沿丝杠轴向滑动，从而对滚轮的车辙进行压平，进而减少了对混凝土路面平整度的影响。\n附图说明\n[0027] 图1是本申请实施例整体结构示意图；\n[0028] 图2是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示摊平机构和修复机构。\n[0029] 附图标记说明：1、移动机构；11、支撑组件；111、底板；1111、让位槽；112、侧板；12、驱动组件；121、转轴；122、滚轮；123、双头驱动电机；2、摊平机构；21、连接杆；22、摊平辊；\n23、第一皮带轮；24、第二皮带轮；3、修复机构；31、固定板；32、丝杠；33、导向杆；34、连接弧板；35、压平板；36、第三皮带轮；37、第四皮带轮。\n具体实施方式\n[0030] 以下结合附图1‑2对本申请作进一步详细说明。\n[0031] 本申请实施例公开一种路面施工摊平工具。参照图1，一种路面施工摊平工具包括移动机构1，移动机构1长度方向水平设置，移动机构1内转动连接有摊平机构2。移动机构1内远离摊平机构2一侧设置有修复机构3，修复机构3下端与混凝土路面抵接。\n[0032] 启动移动机构1，移动机构1带动摊平机构2移动，摊平机构2与混凝土路面抵接，从而对混凝土路面进行摊平。移动机构1同时带动修复机构3移动，修复机构3对移动机构1的车辙进行摊平。\n[0033] 参照图1，移动机构1包括支撑组件11，支撑组件11长度方向水平设置，支撑组件11上设置有驱动组件12。\n[0034] 参照图1，支撑组件11包括底板111，底板111长度方向水平设置，底板111长度方向两端均固定连接有侧板112，侧板112竖直设置。\n[0035] 参照图1，驱动组件12包括转动连接于两块侧板112之间的转轴121，转轴121轴向与底板111长度方向平行。转轴121两端均同轴固定连接有滚轮122，滚轮122位于两块侧板\n112之间。其中一块侧板112上固定连接有双头驱动电机123，双头驱动电机123朝向另一侧板112的传动轴与转轴121同轴固定连接。\n[0036] 启动双头驱动电机123，双头驱动电机123带动转轴121转动，转轴121带动滚轮122转动，从而带动底板111移动。\n[0037] 参照图1和图2，摊平机构2包括转动连接于两块侧板112之间的连接杆21，连接杆\n21长度方向与转轴121长度方向平行，连接杆21上固定连接有摊平辊22，摊平辊22轴向与连接杆21长度方向平行。底板111上开设有让位槽1111，摊平辊22穿过让位槽1111与地面抵接。连接杆21靠近双头驱动电机123一端固定连接有第一皮带轮23，转轴121靠近第一皮带轮23一端固定连接有第二皮带轮24，第一皮带轮23与第二皮带轮24通过皮带连接。\n[0038] 双头驱动电机123带动第二皮带轮24转动，第二皮带轮24带动第一皮带轮23转动，第一皮带轮23带动连接杆21转动，连接杆21带动摊平辊22转动。\n[0039] 参照图1和图2，修复机构3包括固定连接于侧板112远离摊平辊22一端的固定板\n31，两块固定板31之间转动连接有丝杠32，丝杠32轴向与转轴121轴向平行。两块固定板31之间固定连接有导向杆33，导向杆33轴向与丝杠32轴向平行。丝杠32和导向杆33上滑动连接有两块连接弧板34，连接弧板34上端向远离另一连接弧板34方向倾斜设置，两块连接弧板34之间固定连接有压平板35，压平板35水平设置。丝杠32靠近第二皮带轮24一端固定连接有第三皮带轮36，双头驱动电机123靠近第三皮带轮36的传动轴固定连接有第四皮带轮\n37，第三皮带轮36与第四皮带轮37通过皮带连接。\n[0040] 双头驱动电机123带动第四皮带轮37转动，第四皮带轮37带动第三皮带轮36转动，第三皮带轮36带动丝杠32转动，丝杠32带动连接弧板34沿导向杆33轴向滑动，连接弧板34带动压平板35沿导向杆33轴向滑动，从而对车辙进行压平。\n[0041] 本申请实施例一种路面施工摊平工具的实施原理为：启动双头驱动电机123，双头驱动电机123带动转轴121转动，转轴121带动滚轮122转动，从而带动底板111移动。双头驱动电机123带动第二皮带轮24转动，第二皮带轮24带动第一皮带轮23转动，第一皮带轮23带动连接杆21转动，连接杆21带动摊平辊22转动。双头驱动电机123带动第四皮带轮37转动，第四皮带轮37带动第三皮带轮36转动，第三皮带轮36带动丝杠32转动，丝杠32带动连接弧板34沿导向杆33轴向滑动，连接弧板34带动压平板35沿导向杆33轴向滑动，从而对车辙进行压平。\n[0042] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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