一种多功能作业平台

1.一种多功能作业平台，通过机架(4)设置于轨道工程车(3)上，其特征在于，所述多功能作业平台(1)包括主平台(11)、左平台(12)及右平台(13)；所述主平台(11)、左平台(12)及右平台(13)均包括：底板(111)，设置于所述底板(111)上的框架总成(110)及围栏护板(112)；所述框架总成(110)包括活动门(1000)、固定框架(2000)及活动框架(3000)，所述活动框架(3000)可活动地设置于固定框架(2000)的上部，并采用可折叠或可伸缩或可翻转式结构。
2.根据权利要求1所述的多功能作业平台，其特征在于：所述活动门(1000)包括活动门栏(1100)、固定门栏(1200)及门锁(1300)，所述活动门栏(1100)通过活动铰链(1500)安装于固定门栏(1200)的上部，所述门锁(1300)设置于固定门栏(1200)的外侧边。
3.根据权利要求2所述的多功能作业平台，其特征在于：所述固定门栏(1200)的外侧边与固定框架(2000)接触的位置设置有用于实现关门限位作用的门挡(1400)，所述门挡(1400)在活动门(1000)关闭时与固定框架(2000)接触。
4.根据权利要求2或3所述的多功能作业平台，其特征在于：所述固定门栏(1200)上设置有下锁片(1803)，所述下锁片(1803)上设置有防脱链(1600)及插销(1801)，所述活动门栏(1100)上设置有上锁片(1802)，在所述活动门栏(1100)折叠时所述上锁片(1802)能配合下锁片(1803)，并通过插销(1801)对活动门栏(1100)进行锁紧。
5.根据权利要求4所述的多功能作业平台，其特征在于：所述门锁(1300)包括弹簧(1302)及锁芯(1301)，所述锁芯(1301)在弹簧(1302)的弹性作用力下与固定框架(2000)上的挡块(1303)配合，以实现所述活动门(1000)关门时的锁紧。
6.根据权利要求2、3或5所述的多功能作业平台，其特征在于：所述主平台(11)的固定框架(2000)上设置有控制台(113)、电气插座(114)、照明灯(115)、工具盒(116)及工具箱(117)；所述主平台(11)上还设置有与控制台(113)相连，并用于控制多平台作业装置(2)动作的脚踏开关(118)。
7.根据权利要求6所述的多功能作业平台，其特征在于：所述左平台(12)及右平台(13)的固定框架(2000)上设置有控制台(113)、电气插座(114)、照明灯(115)、工具盒(116)及卷线轮(119)；所述主平台(11)上还设置有与控制台(113)相连，并用于控制多平台作业装置(2)动作的脚踏开关(118)。
8.根据权利要求2、3、5或7所述的多功能作业平台，其特征在于：所述活动门(1000)的内侧边通过弹性铰链(4000)安装于所述固定框架(2000)的门框位置。
9.根据权利要求8所述的多功能作业平台，其特征在于：所述主平台(11)的固定框架(2000)包括彼此相对地设置于所述底板(111)上的前围栏(2001)、后围栏(2002)，以及左围栏(2004)和右围栏(2005)；所述活动门(1000)的内侧边通过弹性铰链(4000)安装于所述前围栏(2001)及后围栏(2002)的门框位置。
10.根据权利要求9所述的多功能作业平台，其特征在于：所述固定门栏(1200)的外侧边与前围栏(2001)及后围栏(2002)接触的位置设置有用于实现关门限位作用的门挡(1400)，所述门挡(1400)在活动门(1000)关闭时与前围栏(2001)及后围栏(2002)接触；所述左围栏(2004)及右围栏(2005)的外侧均设置有护栏(2003)。
11.根据权利要求9或10所述的多功能作业平台，其特征在于：所述主平台(11)的活动门(1000)包括活动门一(1001)、活动门二(1002)及活动门三(1003)；所述活动门二(1002)及活动门三(1003)分别设置于后围栏(2002)的左右两侧，所述活动门一(1001)设置于前围栏(2001)的一侧，并与所述活动门二(1002)相对设置；所述活动门一(1001)为进入主平台(11)的主门，所述活动门二(1002)及活动门三(1003)分别用于进入左平台(12)及右平台(13)；所述左平台(12)及右平台(13)的活动门(1000)包括活动门四(1004)，所述活动门四(1004)的开设位置与活动门二(1002)及活动门三(1003)分别用于从所述主平台(11)进入左平台(12)及右平台(13)。
12.根据权利要求11所述的多功能作业平台，其特征在于：所述活动门一(1001)的固定门栏(1200)外侧设置有门护栏(1700)，用于对所述主平台(11)进行防护。

一种多功能作业平台\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及铁路工程机械技术领域，尤其涉及一种应用于轨道工程多功能平\n台作业车的多功能作业平台，特别是一种活动围栏型多功能作业平台，主要应用于铁路养\n护施工的接触网检修领域。\n背景技术\n[0002] 我国铁路运输已经完全进入电力机车时代，接触网作为电力机车和高铁列车的动\n力来源，其维护工作是目前铁路线路养护极为重要的一部分。当前接触网检修作业车上常\n应用三平台作业装置，它是一种可实现接触网全方位检修和保养(包括接触导线、承力索、\n支柱、支撑装置等)的载人作业平台，同时因为作业需要，作业平台一般具备操纵机器、存储工具及设备并为工具提供电源或气源等多种功能。现有的三平台作业装置的作业平台都采\n用固定式围栏，不能满足市域铁路线的运输限界要求，因此只能用于国铁线路上。\n[0003] 在现有技术中，主要有以下技术方案与本实用新型相关：\n[0004] 现有技术1为宝鸡中车时代工程机械有限公司于2020年10月22日申请，并于 2021\n年08月17日公开，公开号为CN213976875U的中国实用新型专利。该实用新型公开了一种直\n臂双回转检修作业平台机构，在基座上固定有一级回转装置，一级回转装置与上端固定有\n作业平台的二级回转装置通过变幅伸缩装置连接，作业平台上设有抬拨线装置，一级回转\n装置上设有与变幅伸缩装置一端铰接并用于调节变幅伸缩装置俯仰动作的变幅油缸，变幅\n伸缩装置另一端设有与二级回转装置铰接并用于调节作业平台角度的调平油缸。该实用新\n型实现了高度可调节的作业平台360°连续回转运动，机构整体动作灵活性高，可有效全覆\n盖接触网、隧道、声屏障检修区域工况，增大作业平台空间、承载量提升，可容纳作业人员及设备数量增加，更利用检修作业，对车辆定点停车准确性要求低，充分利用作业平台动作的\n灵活性，补偿和调整作业平台位置。\n[0005] 现有技术2为徐州徐工随车起重机有限公司于2019年12月23日申请，并于2020 年\n10月23日公开，公开号为CN211733781U的中国实用新型专利。该实用新型公开了一种可横\n向扩展的接触网检测高空作业平台及高空作业设备。可横向扩展的接触网检测高空作业平\n台，包括固定大平台及活动小平台。固定大平台设有纵向护栏、横向外护栏及横向内护栏，\n纵向护栏的两端分别连接横向外护栏、横向内护栏，横向内护栏的长度小于固定大平台的\n横向宽度，活动小平台可滑动连接于横向外护栏、横向内护栏之间，活动小平台有两个，且\n交错设置在固定大平台的两侧。活动小平台设有小平台侧护栏、小平台端部护栏，小平台侧\n护栏与横向外护栏、横向内护栏之间还设有可收缩护栏组件。该实用新型的高空作业平台\n可以通过横向扩展的方式增加其工作范围。\n[0006] 然而，上述现有技术公开的高空作业平台，都侧重于将平台的护栏以整体伸缩方\n式进行拼合，这种围栏不提供安装其它固定类器件的功能，并且无法解决多平台功能作业\n车既满足其正常作业功能又适应不同限界线路条件应用，不能在市域线上使用的技术问\n题。\n实用新型内容\n[0007] 有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种多功能作业平台，以解决多平台功能\n作业车(国铁、市域线等)工作时，作业平台不能适应不同限界条件下平台的使用和运输限\n界的技术问题。\n[0008] 为了实现上述实用新型目的，本实用新型具体提供了一种多功能作业平台的技术\n实现方案，通过机架设置于轨道工程车上，所述多功能作业平台包括主平台、左平台及右平\n台。所述主平台、左平台及右平台均包括：底板，设置于所述底板上的框架总成及围栏护板。\n所述框架总成包括活动门、固定框架及活动框架，所述活动框架可活动地设置于固定框架\n的上部，并采用可折叠或可伸缩或可翻转式结构。\n[0009] 进一步地，所述活动门包括活动门栏、固定门栏及门锁，所述活动门栏通过活动铰\n链安装于固定门栏的上部，所述门锁设置于固定门栏的外侧边。\n[0010] 进一步地，所述固定门栏的外侧边与固定框架接触的位置设置有用于实现关门限\n位作用的门挡，所述门挡在活动门关闭时与固定框架接触。\n[0011] 进一步地，所述固定门栏上设置有下锁片，所述下锁片上设置有防脱链及插销，所\n述活动门栏上设置有上锁片，在所述活动门栏折叠时所述上锁片能配合下锁片，并通过插\n销对活动门栏进行锁紧。\n[0012] 进一步地，所述门锁包括弹簧及锁芯，所述锁芯在弹簧的弹性作用力下与固定框\n架上的挡块配合，以实现所述活动门关门时的锁紧。\n[0013] 进一步地，所述主平台的固定框架上设置有控制台、电气插座、照明灯、工具盒及\n工具箱，所述主平台上还设置有与控制台相连，并用于控制多平台作业装置动作的脚踏开\n关。\n[0014] 进一步地，所述左平台及右平台的固定框架上设置有控制台、电气插座、照明灯、\n工具盒及卷线轮，所述主平台上还设置有与控制台相连，并用于控制多平台作业装置动作\n的脚踏开关。\n[0015] 进一步地，所述活动门的内侧边通过弹性铰链安装于所述固定框架的门框位置。\n[0016] 进一步地，所述主平台的固定框架包括彼此相对地设置于所述底板上的前围栏、\n后围栏，以及左围栏和右围栏。所述活动门的内侧边通过弹性铰链安装于所述前围栏及后\n围栏的门框位置。\n[0017] 进一步地，所述固定门栏的外侧边与前围栏及后围栏接触的位置设置有用于实现\n关门限位作用的门挡，所述门挡在活动门关闭时与前围栏及后围栏接触。所述左围栏及右\n围栏的外侧均设置有护栏。\n[0018] 进一步地，所述主平台的活动门包括活动门一、活动门二及活动门三。所述活动门\n二及活动门三分别设置于后围栏的左右两侧，所述活动门一设置于前围栏的一侧，并与所\n述活动门二相对设置。所述活动门一为进入主平台的主门，所述活动门二及活动门三分别\n用于进入左平台及右平台。所述左平台及右平台的活动门包括活动门四，所述活动门四的\n开设位置与活动门二及活动门三分别用于从所述主平台进入左平台及右平台。\n[0019] 进一步地，所述活动门一的固定门栏外侧设置有门护栏，用于对所述主平台进行\n防护。\n[0020] 通过实施上述本实用新型提供的多功能作业平台的技术方案，具有如下有益效\n果：\n[0021] (1)本实用新型多功能作业平台，通过活动式围栏结构可以方便快速地改变多功\n能平台作业车的整体高度，使其既能够保证正常使用功能和符合标准围栏防护高度的作业\n条件，又符合收车运输状态下的整车限界条件，可适应不同铁路限界条件下的施工作业；\n[0022] (2)本实用新型多功能作业平台，活动门通过弹性铰链安装在固定框架的门框位\n置，用于工作人员进出平台并与其它平台连通，弹性铰链为活动门的闭合提供压力，同时活\n动门上设置有门挡，关闭时与固定框架的侧边接触，能起到限位关门的作用，使得活动门不\n会轻易被打开而保证安全；\n[0023] (3)本实用新型多功能作业平台，主平台左、右围栏上外侧均安装了护栏，起到防\n碰撞的作用；此外前、后围栏上设置有下锁片，下锁片上装有防脱链及插销，设置在活动框\n架上的上锁片在门栏折叠时始终与下锁片配合，并通过插销对活动框架进行锁紧，进一步\n使得活动门不会轻易被打开而保证安全。\n附图说明\n[0024] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例\n或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅\n是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提\n下，还可以根据这些附图获得其它的实施例。\n[0025] 图1是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例的整体安装结构示意图；\n[0026] 图2是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例的结构组成示意图；\n[0027] 图3是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台的结构示意图；\n[0028] 图4是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例左平台的结构示意图；\n[0029] 图5是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台框架总成的结构示意\n图；\n[0030] 图6是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动框架及活动门栏折\n叠前的结构示意图；\n[0031] 图7是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动框架及活动门栏折\n叠后的结构示意图；\n[0032] 图8是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动门一活动门栏折叠\n前的正面结构示意图；\n[0033] 图9是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动门一活动门栏折叠\n前的侧面结构示意图；\n[0034] 图10是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动门一活动门栏折\n叠后的侧面结构示意图；\n[0035] 图11是本实用新型多功能作业平台一种具体实施例主平台活动门一门锁的结构\n示意图；\n[0036] 图中：1‑多功能作业平台，2‑多平台作业装置，3‑轨道工程车，4‑机架，11‑主平台，\n12‑左平台，13‑右平台，110‑框架总成，111‑底板，112‑围栏护板，113‑控制台， 114‑电气插座，115‑照明灯，116‑工具盒，117‑工具箱，118‑脚踏开关，119‑卷线轮， 1000‑活动门，\n1001‑活动门一，1002‑活动门二，1003‑活动门三，1004‑活动门四，1100‑ 活动门栏，1200‑固定门栏，1300‑门锁，1301‑锁芯，1302‑弹簧，1303‑挡块，1400‑门挡，1500‑活动铰链，\n1600‑防脱链，1700‑门护栏，1801‑插销，1802‑上锁片，1803‑下锁片，2000‑固定框架，2001‑前围栏，2002‑后围栏，2003‑护栏，2004‑左围栏，2005‑ 右围栏，3000‑活动框架，4000‑弹性铰链。\n具体实施方式\n[0037] 为了引用和清楚起见，将下文中使用的技术名词、简写或缩写记载如下：\n[0038] 多平台功能作业车(DPT)：主要应用于铁路接触网检修的轨道工程车；\n[0039] 多平台作业装置：多平台功能作业车上的主要作业装置，多功能检修平台的升降\n装置。\n[0040] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新\n型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描\n述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中\n的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，\n都属于本实用新型保护的范围。\n[0041] 如附图1至附图11所示，给出了本实用新型多功能作业平台的具体实施例，下面结\n合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。\n[0042] 本实用新型具体实施例提供了一种多平台功能作业车(DPT)的活动围栏型多功能\n作业平台1，其整体结构布局如附图1所示。多功能作业平台1设置于轨道工程车3 (即多平\n台功能作业车，DPT)的多平台作业装置2上。多功能作业平台1进一步通过机架4设置于轨道\n工程车3的车体上，其具体结构组成分布如附图2所示。下面以三平台作业装置为例对本实\n用新型具体实施例的技术方案进行详细介绍。根据多功能作业平台1在多平台作业装置2上\n的位置差异分为主平台11、左平台12及右平台13。其中，主平台11连通左平台12及右平台\n13，左平台12和右平台13的结构完全对称，各个多功能作业平台1虽然在结构上有所差异，\n但其功能组成及活动原理基本相似。\n[0043] 如附图3和附图4所示，一种多功能作业平台1的实施例，通过机架4设置于轨道工\n程车3上，多功能作业平台1包括主平台11、左平台12及右平台13。主平台11、左平台12及右\n平台13均进一步具体包括：底板111，设置于底板111上的框架总成 110及围栏护板112。如\n附图5所示，框架总成110进一步包括活动门1000、固定框架2000及活动框架3000，活动门\n1000的内侧边通过弹性铰链4000安装于固定框架 2000的门框位置。活动框架3000可活动\n地设置于固定框架2000的上部，并采用可折叠或可伸缩或可翻转式结构。作为一种典型的\n具体实施例，下面以可折叠式结构的活动框架3000为例对本实用新型的技术方案进行详细\n介绍。\n[0044] 如附图3所示，主平台11的固定框架2000上进一步设置有控制台113、电气插座\n114、照明灯115、工具盒116及工具箱117，主平台11上还设置有与控制台113 相连，并用于\n控制多平台作业装置2动作的脚踏开关118。如附图4所示，左平台12 及右平台13的固定框\n架2000上进一步设置有控制台113、电气插座114、照明灯115、工具盒116及卷线轮119。主平台11上还设置有与控制台113相连，并用于控制多平台作业装置2动作的脚踏开关118。其\n中，工具盒116及工具箱117用于存放工具，控制箱113及脚踏开关118配合用于控制多平台\n作业装置2的动作，电气插座114及卷线轮119等用于实际的高空作业。多功能作业平台1的\n主体结构则由框架总成110 及多块防滑的底板111及围栏护板112组成，上述功能器件均是\n通过螺栓连接固定至框架总成110或底板111的相关位置。\n[0045] 如附图8所示，活动门1000进一步包括活动门栏1100、固定门栏1200及门锁1300。\n活动门栏1100通过两个活动铰链1500及八个螺栓安装于固定门栏1200的上部，用于改变活\n动门1000的防护高度。如附图9中A1所示为正常作业时的门栏防护高度，如附图10中A2所示\n为满足运输限界条件的门栏高度。如附图11所示，门锁1300设置于固定门栏1200的外侧边，\n并通过螺栓限定其活动位置，它主要包括弹簧1302及锁芯1301，锁芯1301在弹簧1302的弹\n性作用力下与固定框架2000上的挡块1303配合，以实现活动门1000关门时的锁紧。\n[0046] 如附图8和附图9所示，固定门栏1200上设置有下锁片1803，下锁片1803上设置有\n防脱链1600及插销1801，活动门栏1100上设置有上锁片1802，在活动门栏1100 折叠时上锁\n片1802能配合下锁片1803，并通过插销1801对活动门栏1100进行锁紧。固定门栏1200的外\n侧边与固定框架2000接触的位置进一步设置有用于实现关门限位作用的门挡1400，门挡\n1400在活动门1000关闭时与固定框架2000接触。\n[0047] 如附图5所示，活动门一1001、活动门二1002及活动门三1003均通过两个弹性铰链\n4000及八个螺栓安装于固定框架2000的前围栏2001及后围栏2002的门框位置，用于工作人\n员进出主平台11并与其它平台(即左平台12及右平台13)连通。弹性铰链4000则为活动门\n1000的闭合提供压力，使得活动门1000不会轻易被打开而保证安全。\n[0048] 主平台11的固定框架2000包括彼此相对地设置于底板111上的前围栏2001、后围\n栏2002，以及左围栏2004和右围栏2005。活动门1000的内侧边通过弹性铰链4000 安装于前\n围栏2001及后围栏2002的门框位置。固定门栏1200的外侧边与前围栏2001 及后围栏2002\n接触的位置设置有用于实现关门限位作用的门挡1400，门挡1400在活动门1000关闭时与前\n围栏2001及后围栏2002接触。左平台12及右平台13的固定框架2000包括彼此相对地设置于\n底板111上的前围栏2001、后围栏2002，以及左围栏 2004和右围栏2005。活动门1000的内侧\n边通过弹性铰链4000安装于前围栏2001的门框位置。\n[0049] 主平台11的活动门1000进一步包括活动门一1001、活动门二1002及活动门三 \n1003。活动门二1002及活动门三1003分别设置于后围栏2002的左右两侧，活动门一 1001设\n置于前围栏2001的一侧，并与活动门二1002相对设置。活动门三1003的活动门栏1100形状\n与活动门一1001及活动门二1002的活动门栏1100不同，主要是由于在折叠时需避开多功能\n作业平台1内的器件。活动门一1001为进入主平台11的主门，活动门二1002及活动门三1003\n分别用于进入左平台12及右平台13。左平台12 及右平台13的活动门1000包括活动门四\n1004，活动门四1004的开设位置与活动门二1002及活动门三1003分别用于从主平台11进入\n左平台12及右平台13。活动门一 1001的固定门栏1200外侧还设置有门护栏1700，用于对主\n平台11进行防护。固定门栏1200进一步由型材组焊而成，是活动门1000的主体结构，如附图\n5所示。活动门一1001是主平台11的主门，与另外两个活动门(即活动门二1002及活动门三\n1003) 的不同之处在于它的固定门栏1200外侧焊接有门护栏1700，用于对主平台11进行防\n护。\n[0050] 以主平台11为例，如附图5所示，固定框架2000由型材及钢管等焊接而成，从结构\n上看包括前围栏2001、后围栏2002、左围栏2004及右围栏2005，主要用于安装活动门1000及\n各类器件。左围栏2004及右围栏2005的外侧均焊接了护栏2003，起到防碰撞的作用。此外，\n前围栏2001及后围栏2002上焊接有下锁片1803，下锁片1803 上安装有防脱链1600及插销\n1801，活动门栏1100上焊接有上锁片1802，在活动门栏 1100折叠时上锁片1802能配合下锁\n片1803，并通过插销1801对活动门栏1100进行锁紧。\n[0051] 主平台11的活动框架3000通过两个活动铰链1500及八个螺栓安装在固定框架 \n2000的左围栏2004及右围栏2005上，通过折叠来改变多功能作业平台1的围栏防护高度。左\n平台12及右平台13的活动框架3000通过两个活动铰链1500及八个螺栓安装在固定框架\n2000的后围栏2002、左围栏2004及右围栏2005上。从附图2可以看出，活动框架3000的布置\n方式使其在折叠过程中不会与多功能作业平台1内的任何器件发生干涉，方便快速、安全可\n靠。如附图6及附图7的对比所示，通过活动框架3000 及活动门栏1100一起折叠，以此来改\n变多功能作业平台1的整体围栏高度，以适应运输限界的作业要求，B1为正常作业时多功能\n作业平台围栏的防护高度，B2为满足运输限界条件的多功能作业平台围栏高度。\n[0052] 本实用新型具体实施例描述的多功能作业平台1，采用一种可快速调节并锁定围\n栏高度的多功能作业平台结构以实现多平台功能作业车适应不同限界作业的方式，不局限\n于本实施例采取的折叠式活动围栏结构，采用其他动作形式的活动围栏，如伸缩式、翻转式\n结构的围栏都属于本实用新型可替代的实施方案。\n[0053] 在本申请的描述中，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连\n接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。\n[0054] 需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗\n示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对\n本申请的限制。\n[0055] 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。\n[0056] 须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的\n内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具\n技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能\n产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容能够涵盖的范围\n内。\n[0057] 通过实施本实用新型具体实施例描述的多功能作业平台的技术方案，能够产生如\n下技术效果：\n[0058] (1)本实用新型具体实施例描述的多功能作业平台，通过活动式围栏结构可以方\n便快速地改变多功能平台作业车的整体高度，使其既能够保证正常使用功能和符合标准围\n栏防护高度的作业条件，又符合收车运输状态下的整车限界条件，可适应不同铁路限界条\n件下的施工作业；\n[0059] (2)本实用新型具体实施例描述的多功能作业平台，活动门通过弹性铰链安装在\n固定框架的门框位置，用于工作人员进出平台并与其它平台连通，弹性铰链为活动门的闭\n合提供压力，同时活动门上设置有门挡，关闭时与固定框架的侧边接触，能起到限位关门的\n作用，使得活动门不会轻易被打开而保证安全；\n[0060] (3)本实用新型具体实施例描述的多功能作业平台，主平台左、右围栏上外侧均安\n装了护栏，起到防碰撞的作用；此外前、后围栏上设置有下锁片，下锁片上装有防脱链及插\n销，设置在活动框架上的上锁片在门栏折叠时始终与下锁片配合，并通过插销对活动框架\n进行锁紧，进一步使得活动门不会轻易被打开而保证安全。\n[0061] 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它\n实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。\n[0062] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上\n的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟\n悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神实质和技术方案的情况下，都可利用上\n述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等\n同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技\n术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新\n型技术方案保护的范围。

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