一种进料传送装置

1.一种进料传送装置，其特征在于：包括有传送基座（1），所述传送基座（1）上设有用于传送加工工件的同步传送带（2）、马达（3）和压紧装置（4），所述同步传送带（2）设于所述传送基座（1）的左右两侧，并与马达（3）驱动连接；所述压紧装置（4）主要由第一气缸（41）、压紧杆（42）和限位挡板（43）组成，所述第一气缸（41）和压紧杆（42）安装在所述传送基座（1）上，且所述第一气缸（41）的其伸缩部（411）与所述压紧杆（42）转动连接，所述压紧杆（42）可上下摆动地与所述传送基座（1）连接，所述限位挡板（43）安装固定在所述传送基座（1）的输出端的前端。
2.根据权利要求1所述的进料传送装置，其特征在于：所述传送基座（1）上还设有纵向设计的用于控制所述加工工件逐一进入其输出端的第二气缸（5），所述第二气缸（5）的伸缩部（51）可伸出至所述同步传送带（2）所在的平面上。
3.根据权利要求2所述的进料传送装置，其特征在于：所述压紧杆（42）下端转动地连接在所述传送基座（1）上，所述第一气缸（41）水平地安装在所述传送基座（1）上，且其伸缩部（411）设有一U型连接部（412），所述压紧杆（42）另一端转动地连接在所述连接部（412）的U型口内。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的进料传送装置，其特征在于：所述传送基座（1）上设有同步轴（11）、第一从动带轮（12）、主动齿轮（13）、从动齿轮（14）和第二从动带轮（15），所述同步轴（11）的左右两端分别转动连接在所述传送基座（1）的左右两侧，其一端上设有随其转动的所述第一从动带轮（12）和主动齿轮（13），另一端设有所述主动齿轮（13），所述从动齿轮（14）和第二从动带轮（15）一并设于所述传送基座（1）的左侧和右侧，且所述从动齿轮（14）与所述主动齿轮（13）啮合连接，所述第二从动带轮（15）与所述同步传送带（2）传动连接，所述第一从动带轮（12）通过同步带（32）与所述马达（3）上设有的主动带轮（31）连接。
5.根据权利要求4所述的进料传送装置，其特征在于：所述同步传送带（2）是圆形皮带。

一种进料传送装置\n[0001] 【技术领域】\n[0002] 本实用新型属于进料设备技术领域，尤其涉及一种进料传送装置。\n[0003] 【背景技术】\n[0004] 目前，市面上的生产设备，其进料（即加工工件的传送）都是通过配备专人人工手动一片一片地间隔放入设备中进行加工，摆放效率和摆放位置精度低，大大影响了生产速度，造成效率低，既费时又费工，生产成本增加，同时还增加了操作人员的劳动强度。\n[0005] 【实用新型内容】\n[0006] 为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种可实现生产设备上的自动化进料，有效降提高生产效率，减轻操作人员的劳动强度，且结构简单，加工生产和维修方便，成本低，易于实施、推广的进料传送装置。\n[0007] 本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为：\n[0008] 一种进料传送装置，包括有传送基座，所述传送基座上设有用于传送加工工件的同步传送带、马达和压紧装置，所述同步传送带设于所述传送基座的左右两侧，并与马达驱动连接；所述压紧装置主要由第一气缸、压紧杆和限位挡板组成，所述第一气缸和压紧杆安装在所述传送基座上，且所述第一气缸的其伸缩部与所述压紧杆转动连接，所述压紧杆可上下摆动地与所述传送基座连接，所述限位挡板安装固定在所述传送基座的输出端的前端。\n[0009] 进一步地，所述传送基座上还设有纵向设计的用于控制所述加工工件逐一进入其输出端的第二气缸，所述第二气缸的伸缩部可伸出至所述同步传送带所在的平面上。\n[0010] 进一步地，所述压紧杆下端转动地连接在所述传送基座上，所述第一气缸水平地安装在所述传送基座上，且其伸缩部设有一U型连接部，所述压紧杆另一端转动地连接在所述连接部的U型口内。\n[0011] 进一步地，所述传送基座上设有同步轴、第一从动带轮、主动齿轮、从动齿轮和第二从动带轮，所述同步轴的左右两端分别转动连接在所述传送基座的左右两侧，其一端上设有随其转动的所述第一从动带轮和主动齿轮，另一端设有所述主动齿轮，所述从动齿轮和第二从动带轮一并设于所述传送基座的左侧和右侧，且所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合连接，所述第二从动带轮与所述同步传送带传动连接，所述第一从动带轮通过同步带与所述马达上设有的主动带轮连接。\n[0012] 进一步地，所述同步传送带是圆形皮带。\n[0013] 本实用新型的有益效果如下：\n[0014] 本实用新型通过上述技术方案，即可实现生产设备上的自动化进料，无需配备专人进行放料，极大地提高效率，既省时又省工，可有效降低生产成本，同时也减轻了操作人员的劳动强度，生产更轻松，而且本装置结构简单，加工生产和维修方便，成本低，易于实施、推广。\n[0015] 【附图说明】\n[0016] 图1是本实用新型所述一种进料传送装置实施例的立体结构示意图；\n[0017] 图2是本实用新型所述一种进料传送装置实施例的另一立体结构示意图。\n[0018] 【具体实施方式】\n[0019] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。\n[0020] 如图1和图2中所示，本实用新型实施例提供了一种进料传送装置，包括有传送基座1，所述传送基座1上设有用于传送加工工件的同步传送带2、马达3和压紧装置4，所述同步传送带2是圆形皮带，设于传送基座1的左右两侧，并与马达3驱动连接，具体为：所述传送基座1上设有同步轴11、第一从动带轮12、主动齿轮13、从动齿轮14和第二从动带轮\n15，所述同步轴11的左右两端分别转动连接在传送基座1的左右两侧，其一端上设有随其转动的第一从动带轮12和主动齿轮13，另一端设有主动齿轮13，所述从动齿轮14和第二从动带轮15一并设于传送基座1的左侧和右侧，且从动齿轮14与主动齿轮13啮合连接，所述第二从动带轮15与同步传送带2传动连接，所述第一从动带轮12通过同步带32与马达3上设有的主动带轮31连接；所述压紧装置4主要由第一气缸41、压紧杆42和限位挡板\n43组成，所述压紧杆42可上下摆动地安装在传送基座1上，其下端与传送基座1转动地连接，所述第一气缸41水平地安装在传送基座1上，且其伸缩部411设有一U型连接部412，所述压紧杆42另一端转动地连接在连接部412的U型口内，所述限位挡板43安装固定在传送基座1的输出端的前端。\n[0021] 另外，所述传送基座1上还设有纵向设计的用于控制加工工件逐一进入其输出端的第二气缸5，所述第二气缸5的伸缩部51可伸出至同步传送带2所在的平面上。\n[0022] 本实用新型所述进料传送装置的工作原理为：首先，马达3启动，通过主动带轮31和同步带32带动第一从动带轮12转动，使同步轴11转动；然后同步轴11带动其左右两端的主动齿轮13转动，主动齿轮13驱使从动齿轮14转动，带动第二从动带轮15转动，从而驱动同步传送带2，将其上的加工工件往传送基座1的输出端传送；当加工工件进入传送基座1的输出端后，第一气缸41启动，使压紧杆42摆动、压紧在加工工件上（或承载加工工件的治具上），使加工工件靠在限位挡板43后，第一气缸41再次启动，使压紧杆42摆动、复位，位于同步传送带2所在的平面下；同时第二气缸5启动，将其伸缩部51伸出至同步传送带2所在的平面上，并挡住下一加工工件前进，等待位于输出端的加工件被机械手取走后，第二气缸5再次启动，缩回至同步传送带2所在的平面下，并与加工工件分离，使该加工工件继续传送至传送基座1的输出端；如此循环反复，直至加工完毕。\n[0023] 这样，通过本实用新型所述的进料传送机装置即可实现生产设备上的自动化进料，无需配备专人进行放料，极大地提高效率，既省时又省工，可有效降低生产成本，同时也减轻了操作人员的劳动强度，生产更轻松，而且本装置结构简单，加工生产和维修方便，成本低，易于实施、推广。\n[0024] 以上内容是结合具体的优选技术方案对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。