一种用于散热器中的带筋带点高频冷却管

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920777169.6
IPC分类号：F01P11/04
申请日期：
2019-05-27
申请人：
广东法拉达汽车散热器有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于散热器中的带筋带点高频冷却管
申请号	CN201920777169.6	申请日期	2019-05-27
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P11/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P11/00 不包含在F01P 1/00至F01P 9/00组中或与上述各组无关的部件、零件或附件 F01P11/04 液体的管道或软管装置	IPC分类号	F;0;1;P;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	广东法拉达汽车散热器有限公司	申请人地址	广东省广州市番禺区沙头街南双玉树工业二路北1号A座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东法拉达汽车散热器有限公司	当前权利人	广东法拉达汽车散热器有限公司
发明人	张建发
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	王会龙

摘要

本实用新型公开了一种用于散热器中的带筋带点高频冷却管，包括冷却管，所述冷却管为圆形管，并在其管身上形成有压筋和/或点形凸包，所述冷却管上对称的设有两排或四排点形凸包，并以斜八字形点排布，同一排的各个点形凸包之间的间距为3mm。本实用新型的用于散热器中的带筋带点高频冷却管在节省材料的同时，提高了冷却管的强度，实现了一模两用甚至三用的结构，实现模具出产品的多样化，生产效率高效化，不同规格冷却管之间的调节时间大大减少，提高生产效率，降低产品的成本，提高了产品竞争力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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