加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

燃料供给单元、燃料供给系统和车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201980033007.4
  • IPC分类号:F02M37/00;F02M37/10;F16L35/00
  • 申请日期:
    2019-05-29
  • 申请人:
    纬湃技术有限公司
著录项信息
专利名称燃料供给单元、燃料供给系统和车辆
申请号CN201980033007.4申请日期2019-05-29
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-01-01公开/公告号CN112166247A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M37/00IPC分类号F;0;2;M;3;7;/;0;0;;;F;0;2;M;3;7;/;1;0;;;F;1;6;L;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人纬湃技术有限公司申请人地址
德国汉诺威 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人纬湃技术有限公司当前权利人纬湃技术有限公司
发明人J·劳伯;M·科赫;I·科扎
代理机构北京市中咨律师事务所代理人雷明;吴鹏
摘要
本发明提出一种用于应用在车辆的燃料箱内部的燃料供给单元(2)。在此,燃料供给单元(2)包括:‑用于布置在燃料箱的壁上的稳压罐(4),其中,在稳压罐(4)中布置有燃料泵,以用于从稳压罐(4)中供给液体燃料;‑用于布置在燃料箱的开口中的法兰(6);‑布置在稳压罐(4)与法兰(6)之间的至少一个支撑元件(8);‑用作供应管道(10)的柔性的燃料管道,该燃料管道从稳压罐(4)的区域延伸到法兰(6)上的管接头(12);‑线束(18),该线束从燃料泵延伸到法兰(6);‑至少一个法兰侧的、形成第一力导入点的保持件(24),用于在法兰侧紧固线束(18);以及‑至少一个稳压罐侧的、形成第二力导入点的保持件(26、28),用于在稳压罐侧紧固线束(18)。法兰侧的保持件(24)和稳压罐侧的保持件(26、28)与线束(18)相结合形成用于在车辆碰撞时保护供应管道(10)和管接头(12)的力吸收设备。在此,保持件(24、26、28)之间的线束长度比供应管道(10)的长度短,使得在车辆碰撞时—稳压罐(4)和法兰(6)由于该车辆碰撞而彼此远离运动,保持件(24、26、28)之间的线束长度能承受拉力载荷,以便吸收并由此耗散作用到燃料供给单元(2)上的动能,而不会断开供应管道(10)或者在法兰(6)上与该供应管道连接的管接头(12)。此外,提出一种具有这种燃料供给单元的燃料供给系统以及一种具有这种燃料供给系统的车辆。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供