车辆空气悬架系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910191273.8
IPC分类号：B60G11/27;B60R16/02
申请日期：
2009-10-30
申请人：
西格玛集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆空气悬架系统
申请号	CN200910191273.8	申请日期	2009-10-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-05-05	公开/公告号	CN101700731A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/27 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/26 仅有流体弹簧的，例如液力弹簧（B60G 15/12优先） B60G11/27 其中的流体为气体〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;2;7;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	西格玛集团有限公司	申请人地址	浙江省三门县三门沿海工业城变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西格玛集团有限公司	当前权利人	西格玛集团有限公司
发明人	王海勇
代理机构	北京同恒源知识产权代理有限公司	代理人	赵荣之

摘要

本发明公开了一种车辆空气悬架系统，包括空气弹簧、高度控制阀、空气泵，电磁阀、电磁阀控制电路和高度控制电路；高度控制阀与空气弹簧连通；所述空气泵的排气口通过电磁阀与高度控制阀连通；电磁阀控制电路的指令输出端与电磁阀的指令接收端连接，高度控制电路的指令输出端与高度控制阀的指令接收端连接，电磁阀控制电路与高度控制电路的指令接收端分别与车辆ECU的指令输出端连接；通过设置电磁阀可选择的控制对高度控制阀的供气，使车辆在正常运行的过程中，不会频繁的对车架高度进行调节，不因空气悬架系统产生不必要的震动，提高车辆的舒适度，同时延长空气悬架系统的使用寿命，且成本低廉，结构简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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