基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310348854.4
IPC分类号：G08G1/14;G08G1/127
申请日期：
2013-08-12
申请人：
东南大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法
申请号	CN201310348854.4	申请日期	2013-08-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-11-20	公开/公告号	CN103400510A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/14 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/14 指示停车场各个空地的	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;4;;;G;0;8;G;1;/;1;2;7查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市江宁区东南大学路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	黄学良;黄哲忱;强浩;孙毅
代理机构	南京瑞弘专利商标事务所（普通合伙）	代理人	杨晓玲

摘要

本发明公开了一种基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法。该系统包括车载终端、电子标签、读卡器、车位终端，以及区域调度中心。工作时，通信建立过程如下：车位终端将读卡器读到的电子标签信息通过以太网发送区域调度中心，区域调度中心通过广播消息给车载终端分配地址时以读到的电子标签作为凭证，车载终端校验凭证后，接受地址分配。通信释放过程包括：主动离线式、请求超时式。所述无线互动系统及其互动方法给出了一种严密的通信建立过程和可靠的通信释放过程，确保了多辆汽车接入互动时信息流无线流动的有序和可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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