一种整车控制器集成电子驻车EPB控制系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621433228.0
IPC分类号：B60T17/22;B60R16/023
申请日期：
2016-12-26
申请人：
重庆科米罗新能源汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种整车控制器集成电子驻车EPB控制系统
申请号	CN201621433228.0	申请日期	2016-12-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕 B60T17/18 安全装置；监测装置 B60T17/22 用于监测或检查制动系统的装置；信号装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;2;2;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	重庆科米罗新能源汽车有限公司	申请人地址	重庆市南岸区长生组团D分区47/01号地块2号楼4楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆科米罗新能源汽车有限公司	当前权利人	重庆科米罗新能源汽车有限公司
发明人	殷艳波
代理机构	重庆创新专利商标代理有限公司	代理人	宫兆斌

摘要

本实用新型涉及整车控制技术领域，尤其是一种整车控制器集成电子驻车EPB控制系统，包括汽车电子控制单元模块、信号总线、车身控制器、行驶计算机系统和集成模块，汽车电子控制单元模块通过信号总线分别接入车身控制器和行驶计算机系统，车身控制器还连接有集成模块，行驶计算机系统还分别连接有加速度传感器和自动开关装置。本实用新型有益效果：本实用新型整车控制器集成电子驻车系统控制逻辑，驻车系统通过整车控制器和EPB‑ECU完成电子主动功能要求，提高了整车和系统安全性，整车控制器在集成传统动力管理、能量管理、故障诊断的基础上通过提供EPB‑ECU所需驻车信号以及CAN网络通讯实现静态驻车、静态释放、起步自动释放、动态驻车和车辆静态判断等功能。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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