氢燃料电池空压机轴承用高温合金及其制备方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010776272.6
IPC分类号：C22C19/05;C22C30/00;C22C1/03;C22F1/10;C22F1/00
申请日期：
2020-08-04
申请人：
上海康晟航材科技股份有限公司

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专利名称	氢燃料电池空压机轴承用高温合金及其制备方法
申请号	CN202010776272.6	申请日期	2020-08-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-02	公开/公告号	CN111733346A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C22C19/05 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C22 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理 C22C 合金（合金的处理入C21D、C22F） C22C19/00 镍或钴基合金 C22C19/03 镍基合金〔2〕 C22C19/05 含铬的〔2〕	IPC分类号	C;2;2;C;1;9;/;0;5;;;C;2;2;C;3;0;/;0;0;;;C;2;2;C;1;/;0;3;;;C;2;2;F;1;/;1;0;;;C;2;2;F;1;/;0;0查看分类表>
申请人	上海康晟航材科技股份有限公司	申请人地址	上海市嘉定区沪宜公路5999号6幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海康晟航材科技股份有限公司	当前权利人	上海康晟航材科技股份有限公司
发明人	汪晶;郭佳宁;王艳芳
代理机构	上海申新律师事务所	代理人	郭春远

摘要

氢燃料电池空压机轴承用高温合金及其制备方法，高温合金采用有序相L12‑γ′和体心四方有序结构γ″‑(Ni3Nb)强化的无序面心结构的奥氏体，强化相的体积分数在10％～25％之间，高温合金的重量比成分为：C 0.02～0.08％，Fe 9～18％，Cr 12～18％，Al 0.85～1.5％，Ti 1.2～2.25％，Nb 3.5～5％，Mo 2～5％，B≤0.05％，Si＜0.25％,Mn＜0.25％，其余为Ni；使得合金兼具优异高温强度、组织稳定性，良好的可加工性能以及经济性。合金在760℃以下TCP相无明显析出。在760℃的抗拉强度大于1000MPa。尤其适于制备包括氢燃料电池空压机轴承氢燃料电池在内的中高温承力部件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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