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一种基于超宽带无源射频标签的车辆定位方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201410348601.1
  • IPC分类号:G01S5/02;G01S19/42
  • 申请日期:
    2014-07-22
  • 申请人:
    中国石油大学(华东);北京中斗科技股份有限公司
著录项信息
专利名称一种基于超宽带无源射频标签的车辆定位方法
申请号CN201410348601.1申请日期2014-07-22
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日2014-10-08公开/公告号CN104090264A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01S5/02IPC分类号G;0;1;S;5;/;0;2;;;G;0;1;S;1;9;/;4;2查看分类表>
申请人中国石油大学(华东);北京中斗科技股份有限公司申请人地址
山东省青岛市青岛经济技术开发区长江西路66号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国石油大学(华东),北京中斗科技股份有限公司当前权利人中国石油大学(华东),北京中斗科技股份有限公司
发明人崔学荣;李娟;张浩;李忠伟;刘建航;吴春雷;叶兴根
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明属于无线通信技术领域,涉及的是一种基于超宽带无源射频标签的车辆定位方法。主要分为七个步骤1.在无车辆经过时超宽带射频标签RF‑Tag不工作,而是进行卫星差分定位;当有车辆经过时,射频读卡器RF‑Reader发射信号激活RF‑Tag;2.RF‑Tag向RF‑Reader发射超宽带信号;3.计算出车载单位OBU与每个RF‑Tag的距离di;4.根据距离di进行相对定位得到车辆的相对坐标L15.根据RF‑Tag的经纬度和L1得到车辆当前的经纬度L;6.根据经纬度L及卫星定位实时信息得到差分信息D,并保存到OBU内存;7.在后续无RF‑Tag的区域,使用差分信息D进行卫星差分定位。本发明可以适应高速公路特殊环境,实现车辆精确定位,为避免高速公路上车辆连环碰撞提供高精度的位置信息。

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