应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201710016101.1
IPC分类号：H04L29/08;H04W4/02;H04W4/06;H04W72/00
申请日期：
2017-01-10
申请人：
兰州理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法
申请号	CN201710016101.1	申请日期	2017-01-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-24	公开/公告号	CN106713482A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;H;0;4;W;4;/;0;2;;;H;0;4;W;4;/;0;6;;;H;0;4;W;7;2;/;0;0查看分类表>
申请人	兰州理工大学	申请人地址	甘肃省兰州市七里河区兰工坪路287号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	兰州理工大学	当前权利人	兰州理工大学
发明人	张恩展;张霞;姚毓凯;顾群;丁凡
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汤东凤

摘要

本发明公开了一种应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法，根据车辆节点的相对活跃度和邻居车辆节点的相对变化率，计算广播信标间隔的调节尺度，根据调节尺度计算广播信标间隔的值；对比广播信标间隔的值与最大广播信标间隔、最小广播信标间隔，确定下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔；将下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔设定为计时器的延时值；如果计时器未溢出，则继续延时等待；如果计时器溢出，则触发广播信标机制；获取广播信标数据包。本发明解决了现有技术中无线自组织车联网中车辆节点快速运动引起的邻居节点数量、密度、相对速度的变化，从而导致信标广播间隔调整策略的性能差的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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