发动机舱的冷却系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410828094.1
IPC分类号：B60K11/06
申请日期：
2014-12-26
申请人：
现代自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	发动机舱的冷却系统
申请号	CN201410828094.1	申请日期	2014-12-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-25	公开/公告号	CN105082982A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/06 用风冷的	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;6查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	南宗佑;郑翰新;李浚豪;赵贤
代理机构	北京戈程知识产权代理有限公司	代理人	程伟;王锦阳

摘要

本发明涉及一种发动机舱的冷却系统，其可以包括：封装，所述封装覆盖车辆发动机的进气歧管和排气歧管；主导管，所述主导管引导移动的风流动进入车辆至封装的一侧；封装进气导管，所述封装进气导管从主导管分支，并且朝着封装内的进气歧管形成；封装排气导管，所述封装排气导管从主导管分支，并且朝着封装内的排气歧管形成；以及进气导管阀门，所述进气导管阀门设置成与封装进气导管相邻并且控制气流从主导管到封装进气导管或者到封装排气导管。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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