一种基于图象处理和信息融合技术的驾驶员疲劳监测系统及方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200610031817.0
IPC分类号：H04N7/18;G06K9/00;G06T7/00
申请日期：
2006-06-13
申请人：
唐琎

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著录项信息

专利名称	一种基于图象处理和信息融合技术的驾驶员疲劳监测系统及方法
申请号	CN200610031817.0	申请日期	2006-06-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-12-19	公开/公告号	CN101090482
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04N7/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04N 图像通信，如电视 H04N7/00 电视系统（部件入H04N 3/00，H04N 5/00；用于数字视频信号编码，解码，压缩或解压缩的方法或装置；可选的内容分发入H04N 21/00） H04N7/18 闭路电视系统，即电视信号不广播的系统	IPC分类号	H;0;4;N;7;/;1;8;;;G;0;6;K;9;/;0;0;;;G;0;6;T;7;/;0;0查看分类表>
申请人	唐琎	申请人地址	湖南省长沙市中南大学信息学院自动化系变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	唐琎	当前权利人	唐琎
发明人	唐琎
代理机构	长沙正奇专利事务所有限责任公司	代理人	马强

摘要

本发明公开了一种基于图象处理和信息融合技术的驾驶员疲劳监测系统及方法，首先由摄像头采集连续的数字图象信号，检测到人脸位置，进而确定眼睛、瞳孔、嘴巴的位置和大小；再确定驾驶员眼睛闭合时间占总时间的百分比(PERCLOS)、打哈欠的频率、头部晃动的规律、眼睛凝视方向和时间四个疲劳特征的大小，并将四个测量值转换为疲劳程度；最后运用信息融合技术融合驾驶员的四个疲劳特征的信息，判断驾驶员当前疲劳状况；当疲劳程度超过设定值时，报警器将启动报警。该系统明显减少了误报率和漏报率，能够实时、准确、全天候、非接触式地检测驾驶员驾驶疲劳状态，对机动车的交通安全提供了良好的保障。

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