分布智能控制船舶消防系统连锁性失效测评方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310394854.8
IPC分类号：G08B17/06;G08B17/10;G08B17/00
申请日期：
2013-09-03
申请人：
哈尔滨工程大学

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著录项信息

专利名称	分布智能控制船舶消防系统连锁性失效测评方法
申请号	CN201310394854.8	申请日期	2013-09-03
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-11	公开/公告号	CN103440728A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08B17/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08B 信号装置或呼叫装置；指令发信装置；报警装置 G08B17/00 火灾报警器；响应爆炸的报警器 G08B17/06 电作用的报警，例如用热控开关	IPC分类号	G;0;8;B;1;7;/;0;6;;;G;0;8;B;1;7;/;1;0;;;G;0;8;B;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	哈尔滨工程大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工程大学	当前权利人	哈尔滨工程大学
发明人	金鸿章;邹艾利;姚绪梁;蔡晶;曹然;马忠辉;贾诺;张艳丽;郑立元
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种基于模糊控制对现有船舶消防系统进行分布式智能控制，建立船舶消防系统连锁性失效指标，对连锁性失效情况进行判定的分布智能控制船舶消防系统连锁性失效测评方法。本发明包括：将船舶舱室按照火灾危险度分为三类；将四个参数信息进行归一化预处理；得到舱室火灾报警等级评估结果；主机对舱室的报警等级进行判断。本发明能够提高船舶火灾自动报警系统的可靠性和准确性以及避免连锁性失效这类极端灾害的能力，减少极端灾害的发生。由于该方法考虑了船舶舱室火灾特点，能够连锁报警，所以该技术还能够更好的为船舶环境服务，提高船舶安全，增强了实用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102708645A	2012-10-03	2012-05-18	一种船舶舱室火灾连锁报警优先级评估方法失效专利	哈尔滨工程大学
2	CN103235876A	2013-08-07	2013-04-11	基于复杂网络的船舶消防系统连锁性失效的评估方法无效专利	哈尔滨工程大学
3	CN102323978A	2012-01-18	2011-07-12	基于脆性熵的船舶消防系统连锁性失效的评估方法无效专利	哈尔滨工程大学
4	CN103226886A	2013-07-31	2013-04-16	一种确定船舶火灾自动报警系统关键子系统建模方法失效专利	哈尔滨工程大学
5	CN102682560A	2012-09-19	2012-05-22	一种船舶舱室火灾连锁报警等级评估方法及装置失效专利	哈尔滨工程大学
6	EP0137708A2	暂无	1984-08-31	Improvements in and relating to fire and explosion detection and suppression失效专利	KIDDE-GRAVINER LIMITED

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103761828A	2014-01-09	2014-01-09	一种客车发动机舱内火灾早期预警方法无效专利	华侨大学

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