液力双离合器自动换挡系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210003996.2
IPC分类号：F16H61/14;F16H61/40
申请日期：
2012-01-09
申请人：
吉林大学

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著录项信息

专利名称	液力双离合器自动换挡系统
申请号	CN201210003996.2	申请日期	2012-01-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-06-27	公开/公告号	CN102518796A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕 F16H61/14 变矩器锁住离合器的控制〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;1;4;;;F;1;6;H;6;1;/;4;0查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	雷雨龙;刘振杰;李兴忠;吕二华;付尧;孙少华;曾华兵
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	齐安全

摘要

本发明公开了一种液力双离合器自动换挡系统，其由机械部分与自动换挡系统组成。所述的机械部分由带闭锁离合器(34)的液力变矩器(2)与双离合器变速器(3)组成。所述的液力变矩器(2)采用型号为W305、型号为W375或型号为W420的液力变矩器。双离合器变速器(3)采用型号为DQ250的湿式双离合器变速器。液力变矩器(2)中的泵轮(31)与发动机(1)上的飞轮螺栓连接，泵轮(31)与发动机(1)的飞轮的回转轴线共线；液力变矩器(2)中的涡轮(33)与闭锁离合器(34)铆接成一体，涡轮(33)与闭锁离合器(34)的回转轴线共线；液力变矩器输出轴(35)的右端与双离合器变速器(3)壳体的左端花键连接。

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