一种车用轻质高强度玻璃纤维增强聚丙烯复合板材

发明专利无效专利

申请号：
CN201711309865.6
IPC分类号：B32B27/32;B32B27/02;B32B17/04;B32B27/06;B32B33/00
申请日期：
2017-12-11
申请人：
浙江华江科技股份有限公司

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专利名称	一种车用轻质高强度玻璃纤维增强聚丙烯复合板材
申请号	CN201711309865.6	申请日期	2017-12-11
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-06-15	公开/公告号	CN108162546A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B32B27/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B32 层状产品 B32B 层状产品，即由扁平的或非扁平的薄层，例如泡沫状的、蜂窝状的薄层构成的产品 B32B27/00 实质上由合成树脂组成的层状产品 B32B27/32 由聚烯烃组成的	IPC分类号	B;3;2;B;2;7;/;3;2;;;B;3;2;B;2;7;/;0;2;;;B;3;2;B;1;7;/;0;4;;;B;3;2;B;2;7;/;0;6;;;B;3;2;B;3;3;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江华江科技股份有限公司	申请人地址	浙江省杭州市余杭区塘栖镇塘旺街9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江华江科技股份有限公司	当前权利人	浙江华江科技股份有限公司
发明人	丁文鹏;周立;陈佳扬;赵涛;方晶;马国维
代理机构	杭州中成专利事务所有限公司	代理人	唐银益;李亦慈

摘要

本发明公开了一种车用轻质高强度玻璃纤维增强聚丙烯复合板材。板材结构从上至下依次为：减震层、LWRT压缩层、加强层、LWRT拉伸层、减震层；板材在受到向下的力及承载重物时，在其厚度的垂直方向所受的力种类不同，板材上表面部分受压缩力，板材下表面部分受拉伸力，本发明通过将板材所受力进行解剖分析，针对性的提出应对办法，设计多层复合结构，通过压缩层、拉伸层和加强层的不同层的不同作用，提高板材弯曲强度、同时保持板材整体单位平方重量不变，质量不增加但大大提高板材强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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