电控液压转向机的电机和减速器分体结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202110851881.8
IPC分类号：H02K7/10;H02K7/116;H02K7/08;F16H57/00;F16H57/02;B62D5/04;B62D5/30
申请日期：
2021-07-27
申请人：
十堰安联汽车零部件有限公司

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专利名称	电控液压转向机的电机和减速器分体结构
申请号	CN202110851881.8	申请日期	2021-07-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-05	公开/公告号	CN113612343A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/10 结构上与离合器、制动器、传动机构、滑轮、机械起动器相连的	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;0;;;H;0;2;K;7;/;1;1;6;;;H;0;2;K;7;/;0;8;;;F;1;6;H;5;7;/;0;0;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;;;B;6;2;D;5;/;0;4;;;B;6;2;D;5;/;3;0查看分类表>
申请人	十堰安联汽车零部件有限公司	申请人地址	湖北省十堰市十堰经济开发区白浪中路170号B 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	十堰安联汽车零部件有限公司	当前权利人	十堰安联汽车零部件有限公司
发明人	高原
代理机构	日照市聚信创腾知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	杨帆

摘要

本发明公开了电控液压转向机的电机和减速器分体结构，涉及机械传动技术领域，解决了现在驾驶员要求舒适性，对转向轻便性要求更高，原有的液压转向不能完全满足或者不能满足要求的问题。电控液压转向机的电机和减速器分体结构，包括外壳体，所述外壳体的上侧内部开设有电机装配槽，外壳体的下侧内部开设有减速器装配槽，电机装配槽和减速器装配槽中间连通。电机输出转子轴，所述电机输出转子轴的外部通过过盈配合套装有电机转子；电机转子、定子及线圈和二级行星轮减速器被外壳体分隔在电机下转子轴承的两侧，提高了定位支撑稳定性，可靠性，保证了精度，同时便于装配，支撑结构可靠稳固。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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