隧道顶部裂缝检测装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010436148.5
IPC分类号：G01N33/00;F16M11/42
申请日期：
2020-05-21
申请人：
华东交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	隧道顶部裂缝检测装置
申请号	CN202010436148.5	申请日期	2020-05-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-08-21	公开/公告号	CN111562348A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N33/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N33/00 利用不包括在G01N 1/00至G01N 31/00组中的特殊方法来研究或分析材料	IPC分类号	G;0;1;N;3;3;/;0;0;;;F;1;6;M;1;1;/;4;2查看分类表>
申请人	华东交通大学	申请人地址	江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华东交通大学	当前权利人	华东交通大学
发明人	吴亮秦;陈水生;伍海山;李锦华;苑莹
代理机构	重庆乐泰知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	郭泽培

摘要

本发明公开了一种隧道顶部裂缝检测装置，属于隧道检测设备技术领域，包括车架以及设置在所述车架上的第一支撑装置、第二支撑装置以及检测装置，所述第一支撑装置和第二支撑装置的结构相同且两者沿车架的移动方向布置，所述第一支撑装置包括外筒、内支撑杆、弹性支撑装置、支撑架和弧形板，所述弹性支撑装置设置在外筒和内支撑杆之间用于对所述内支撑杆进行弹性支撑，本发明检测装置的检测高度可以跟着隧道的起伏情况进行调整，避免了轨道与隧道顶之间高度变化对检测结果的影响，检测精度更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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