噪声和振动感测

发明专利有效专利

申请号：
CN201680061239.7
IPC分类号：G10K11/178
申请日期：
2016-10-10
申请人：
哈曼贝克自动系统股份有限公司

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著录项信息

专利名称	噪声和振动感测
申请号	CN201680061239.7	申请日期	2016-10-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-06-08	公开/公告号	CN108140379A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G10K11/178 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G10 乐器；声学 G10K 发声器械（发声玩具入A63H 5/00）；用于防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置；其他类目中不包括的声学器械〔6〕 G10K11/00 声音的发送、传导或定向的一般方法或装置；防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置 G10K11/16 用于防止或减小噪音或其他声波的一般方法或装置（G10K 11/36优先）〔3〕 G10K11/175 利用干涉效应；掩蔽声音〔6〕 G10K11/178 通过电声方法再生反相的原始声波〔6〕	IPC分类号	G;1;0;K;1;1;/;1;7;8查看分类表>
申请人	哈曼贝克自动系统股份有限公司	申请人地址	德国卡尔斯巴德变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈曼贝克自动系统股份有限公司	当前权利人	哈曼贝克自动系统股份有限公司
发明人	G.法芬格
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	高巍

摘要

一种有源道路噪声控制系统和方法包括使用传感器布置来产生表示在车身上的第一位置处发生的至少一个加速度、运动和/或振动的第一感测信号以及表示在所述车身内的第二位置处发生的声音的第二感测信号；所述系统和方法还通过根据第一或第二操作模式处理所述感测信号来提供降噪信号。所述系统和方法还包括依据所述降噪信号和对所述传感器布置的所述操作状态的所述评估在所述车身内所述第二位置处产生降噪声音；所述第一感测信号和所述第二感测信号在所述传感器布置处于适当的操作状态时以所述第一模式被处理，并且在已检测到所述传感器布置的故障时以所述第二模式被处理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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