一种电动车用智能输出控制充电器

发明专利无效专利

申请号：
CN201210188775.7
IPC分类号：H02J7/02
申请日期：
2012-06-08
申请人：
江苏新日电动车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动车用智能输出控制充电器
申请号	CN201210188775.7	申请日期	2012-06-08
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-17	公开/公告号	CN102738876A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置 H02J7/02 用变换器从交流干线为电池组充电的〔1，2016.01〕	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏新日电动车股份有限公司	申请人地址	江苏省无锡市锡山区安镇镇查桥新世纪工业园新日路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏新日电动车股份有限公司	当前权利人	江苏新日电动车股份有限公司
发明人	高利明;许广军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供了一种电动车用智能输出控制充电器，包括电源输入部分、反馈控制整流输出部分、电压检测部分、单片机组成，其特征在于所述的智能输出控制充电器与蓄电池组相连接；所述的电源输入部分包括交流输入及整流滤波组成；所述的反馈控制整流输出部分包括光电耦合器、PWM控制、开关变压器及整流输出部分组成。本发明提供的电动车用智能输出控制充电器，能够实现充电器的输出电压达到国家标准，提高安全性并延长充电器的使用寿命。

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