一种电动汽车的安全监控系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200910040978.X
IPC分类号：B60W10/08;B60W10/26;B60W10/18;B60W40/10;B60W40/12
申请日期：
2009-07-08
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车的安全监控系统
申请号	CN200910040978.X	申请日期	2009-07-08
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2009-12-09	公开/公告号	CN101596901
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/04 包括动力单元的控制的〔8〕 B60W10/08 包括电动力单元的控制，例如，马达或发电机〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0;;;B;6;0;W;4;0;/;1;2查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	杨上东
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋

摘要

本发明的目的是提出一种电动汽车的安全监控系统，该安全监控系统包括一个安全监控器，安全监控器接收汽车的加速踏板位置传感器、电机转速传感器、电机母线电压传感器、电机电流传感器的信号，并分别输出控制信号至电机驱动器的使能脚和一个开关电路的控制脚，所述开关电路的输入脚和输出脚之间串接有一个受控制脚信号控制的开关，开关电路的输入脚和输出脚串接在控制动力电池电源电路通断的继电器的输入电路中。安全监控器根据加速踏板位置、电机转速、电机母线电压及电机电流等信息得出汽车的需求扭矩或功率与汽车实际输出的扭矩或功率，并在汽车的扭矩或功率超出需求时关闭驱动电机并断开动力电池的电源电路，保证汽车的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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