一种无线控制装置及门禁控制系统

1.一种带车主信息播报功能的无线控制装置，包括：为控制装置供电的电源；
其特征在于还包括：用于输入门禁开启信号或开始向外发送使用者相关信息的启动信号的输入单元，所述门禁开启信号中包括使用者身份核对信息，该身份核对信息为电话号码、身份证号码、预留口令和门禁系统生成的验证码；
用于存储使用者相关信息的存储单元；
用于向外发送门禁开启信号、使用者相关信息或接收外部信息的无线信号收发单元；
分别连接输入单元、存储单元和无线信号收发单元，根据输入单元接收到使用者输入信号的类型，通过无线信号收发单元向外发送门禁开启信号或从存储单元中调取使用者相关信息后周期的通过无线信号收发单元向外发送的主控单元；
与主控单元相连接，用于实时接收外部发送的无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号的触发信号接收单元；
所述触发信号接收单元接收到外部发送的触发无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号后，主控单元控制无线信号收发单元向外发送门禁开启信号。
2.根据权利要求1所述的一种带车主信息播报功能的无线控制装置，其特征在于所述无线信号收发单元为WIFI信号收发单元或蓝牙信号收发单元。
3.根据权利要求1或2所述的一种带车主信息播报功能的无线控制装置，其特征在于所述主控单元在周期的通过无线信号收发单元向外发送使用者相关信息时，对电池电量进行管理，当电池电量少于设定值时，降低发送频率。
4.根据权利要求1或2所述的一种带车主信息播报功能的无线控制装置，其特征在于所述主控单元采用如下策略降低发送频率：首先，计算出剩余播报次数C，即电池剩余电池量B/单次播报频率耗费电量DB＝剩余播报次数C；然后，主控单元根据此时距离使用者开车时间的剩余时间T计算出播报周期S，即剩余时间T/剩余播报次数C＝播报周期S；最后，主控单元控制无线信号收发单元按照该播报周期S向外发送使用者相关信息的无线信号。
5.根据权利要求1或2所述的一种带车主信息播报功能的无线控制装置，其特征在于所述存储单元存储的使用者相关信息通过输入单元进行修改或通过安装在手持设备中的软件经无线信号收发单元同主控单元认证连接后进行修改。
6.一种门禁控制系统，其特征在于包括：权利要求1至权利要求5任一权利要求所述的一种带车主信息播报功能的无线控制装置；
用于控制小区门禁的门禁控制器和/或用于控制车库门禁的车库门禁控制器；
所述门禁控制器通过门禁无线信号收发单元接收无线控制装置发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出电控锁开锁控制指令给电控锁；
所述车库门禁控制器通过车库门禁无线信号收发单元接收无线控制装置发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出打开车库门的控制指令给车库门电机。
7.根据权利要求6所述的一种门禁控制系统，其特征在于还包括：
与所述门禁控制器相连接的触发信号发射单元，所述触发信号发射单元用于向外发送无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号；
与之配合的无线控制装置为权利要求3所述的无线控制装置。
8.根据权利要求6所述的一种门禁控制系统，其特征在于还包括：
与所述车库门禁控制器相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关；
当使用者使用无线控制装置第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器通过行程开关判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门；如果停有车辆则通过车库门禁无线信号收发单元发送车库内停有车辆的信息反馈到无线控制装置上，进行提醒，如果使用者通过无线控制装置第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门。
9.根据权利要求6所述的一种门禁控制系统，其特征在于还包括：
与所述车库门禁控制器相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关；
与所述车库门禁控制器相连接，用于显示车库内是否停车的显示装置；
当使用者使用无线控制装置第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器通过行程开关判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门；如果停有车辆则通过显示装置显示进行提醒，如果使用者通过无线控制装置第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门。

一种无线控制装置及门禁控制系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及门禁监控领域，特别涉及一种无线控制装置及通过该装置远程控制门禁的控制系统。\n背景技术\n[0002] 随着人们的居住安全和便利性需求的加强，社区的物业管理就显得日趋重要。早期的访客登记及值班看门的管理方法已经不适合现代管理的需求，目前在社区中流行的主要是智能门禁系统。但是，现有智能门禁控制装置，大多都是半自动话，有的还是需要值班人员人手工操作。部分高档小区，门禁系统看似比较高档、安全，人员进出无论是开车还是步行，都需要刷卡进入，实际使用也非常不方便，如果一个家庭有四个人，理论上至少需要有四张卡。如有亲朋好友来访，必须打电话联系业主(门岗登记业主)核实后放行，或业主家人到楼下亲自去接，造成了很大的不变，全封闭小区门岗需要24小时有人值班(通常需要2班或3班倒班)，这还是指一个门，大多数小区至少2个门，这就加大了物业的投入，人员素子参差不齐，大多数物业同业主的纠纷，因服务态度差占很大比例。\n[0003] 目前临时停车都需要在车里放置指示牌，显示车主的电话，以便被挡车主方便通知车主挪动车位，一旦车主忘记放指示牌或天黑等原因指示盘起不到指示作用时，会对被挡车主造成极大不便。因此一种带车主信息播报功能的无线遥控装置和智能门禁系统急需被研制。\n发明内容\n[0004] 本发明针对现有门禁系统使用不便和不能远程控制的弊端的问题，而研制一种通过电话远程控制门禁的控制系统。\n[0005] 一种无线控制装置，包括：为控制装置供电的电源；\n[0006] 其特征在于还包括：用于输入门禁开启信号或开始向外发送使用者相关信息的启动信号的输入单元；\n[0007] 用于存储使用者相关信息的存储单元；\n[0008] 用于向外发送门禁开启信号、使用者相关信息或接收外部信息的无线信号收发单元；\n[0009] 分别连接输入单元、存储单元和无线信号收发单元，根据输入单元接收到使用者输入信号的类型，通过无线信号收发单元向外发送门禁开启信号或从存储单元中调取使用者相关信息后周期的通过无线信号收发单元向外发送的主控单元。\n[0010] 优选的，所述无线信号收发单元为WIFI信号收发单元或蓝牙信号收发单元。\n[0011] 优选的，还包括：与主控单元相连接，用于实时接收外部发送的无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号的触发信号接收单元；\n[0012] 所述触发信号接收单元接收到外部发送的触发无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号后，主控单元控制无线信号收发单元向外发送门禁开启信号。\n[0013] 优选的，所述主控单元在周期的通过无线信号收发单元向外发送使用者相关信息时，对电池电量进行管理，当电池电量少于设定值时，降低发送频率。\n[0014] 优选的，所述主控单元采用如下策略降低发送频率：首先，计算出剩余播报次数C，即电池剩余电池量B/单次播报频率耗费电量DB＝剩余播报次数C；然后，主控单元根据此时距离使用者开车时间的剩余时间T计算出播报周期S，即剩余时间T/剩余播报次数C＝播报周期S；最后，主控单元控制无线信号收发单元按照该播报周期S向外发送使用者相关信息的无线信号。\n[0015] 优选的，所述存储单元存储的使用者相关信息通过输入单元进行修改或通过安装在手持设备中的软件经无线信号收发单元同主控单元认证连接后进行修改。\n[0016] 一种门禁控制系统包括：上述无线控制装置；\n[0017] 用于控制小区门禁的门禁控制器和/或用于控制车库门禁的车库门禁控制器；\n[0018] 所述门禁控制器通过门禁无线信号收发单元接收无线控制装置发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出电控锁开锁控制指令给电控锁；\n[0019] 所述车库门禁控制器通过车库门禁无线信号收发单元接收无线控制装置发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出打开车库门的控制指令给车库门电机。\n[0020] 优选的，还包括：\n[0021] 与所述门禁控制器相连接的触发信号发射单元，所述触发信号发射单元用于向外发送无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号；\n[0022] 与之配合的无线控制装置为具有触发信号接收单元的无线控制装置。\n[0023] 优选的，还包括：与所述车库门禁控制器相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关；\n[0024] 当使用者使用无线控制装置第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器通过行程开关判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门；如果停有车辆则通过车库门禁无线信号收发单元发送车库内停有车辆的信息反馈到无线控制装置上，进行提醒，如果使用者通过无线控制装置第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门。\n[0025] 优选的，还包括：与所述车库门禁控制器相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关；\n[0026] 与所述车库门禁控制器相连接，用于显示车库内是否停车的显示装置；\n[0027] 当使用者使用无线控制装置第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器通过行程开关判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门；如果停有车辆则通过显示装置显示进行提醒，如果使用者通过无线控制装置第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器发出打开车库门的控制指令给车库门电机打开车门。\n[0028] 本发明提供的无线遥控装置及门禁系统同现有技术相比其优点是显而易见的：\n[0029] 1、系统使用便捷，只需使用者通过无线遥控装置发送或拨打验证信息，经过身份验证后，便可打开门禁系统。利用WIFI或蓝牙进行信息验证，响应速度快，操作便利。\n[0030] 2、利用该遥控装置，可实现临时停车播报功能，即临时停车，向外播报车主必要联系信息，这样被挡车主便可通过手机接收播报的车主联系信息，不需要看着指示牌去输入车主电话号码，方便快捷。\n[0031] 3、系统安全可靠，遥控装置及系统，采用目前成熟的各种技术，具有高可靠和安全性。\n[0032] 4、兼容性好，方便现有门禁系统的升级改造，可大幅度节约跟新换代成本。遥控装置可小型简单化，其造价成本很低，具有广泛使用的良好前景。\n附图说明\n[0033] 图1为无线遥控装置的结构框图；\n[0034] 图2为带触发信号接收单元的无线遥控装置的结构框图；\n[0035] 图3为带触发功能的小区门禁系统结构框图；\n[0036] 图4为图3的详细结构框图；\n[0037] 图5为不带触发功能小区门禁系统结构框图；\n[0038] 图6为5的详细结构框图；\n[0039] 图7为小区门禁系统的工作流程图；\n[0040] 图8为车库门禁系统的结构框图；\n[0041] 图9为图8的详细结构框图；\n[0042] 图10为车库门禁系统的工作流程图；\n[0043] 图11为带显示功能的无线遥控装置构成门禁系统的系统图；\n[0044] 图12为带显示功能的无线遥控装置构成播报停车播报系统的系统图；\n[0045] 图13为小型无线遥控装置构成门禁系统的系统图；\n[0046] 图14为小型无线遥控装置构成播报停车播报系统的系统图；\n[0047] 图15为带显示功能的无线遥控装置产品示意图。\n[0048] 1、无线遥控装置，101、主控单元，102、无线信号收发单元，103、存储单元，104、电源，105、输入单元，106、显示单元，107、触发信号接收单元，2、门禁控制器，201、处理与控制单元，202、存储装置，203、号码识别单元，3、车库门禁控制器，301、车库门禁处理与控制单元，302、车库门禁存储装置，303、车库门禁号码识别单元，304、显示装置，305、行程开关，4、门禁无线信号收发单元，5、触发信号发射单元，6、电控锁，8、车库门禁无线信号收发单元，\n9、车库门电机。\n具体实施方式\n[0049] 如图1至图13所示的无线控制装置包括：为控制装置供电的电源104；用于输入门禁开启信号或开始向外发送使用者相关信息(通常为使用者的姓名及电话信息)的启动信号的输入单元105；所述门禁开启信号中包括使用者身份核对信息，该身份核对信息为电话号码、身份证号码、预留口令(如：使用者在门禁系统中预留口令是“我是创业达人”，那么使用者通过无线控制装置发送的门禁开启指令中包含的使用者身份核对信息为“我是创业达人。”才能开启门禁，如果发送的使用者身份核对信息与门禁系统中预留口令不相符门禁则不响应)和门禁系统生成的验证码等能够证明使用者身份的信息。用于存储使用者相关信息的存储单元103；用于向外发送门禁开启信号、使用者相关信息或接收外部信息的无线信号收发单元102；分别连接输入单元105、存储单元103和无线信号收发单元102，根据输入单元105接收到使用者输入信号的类型，通过无线信号收发单元102向外发送门禁开启信号或从存储单元103中调取使用者相关信息后周期的通过无线信号收发单元102向外发送的主控单元101。\n[0050] 其中无线信号收发单元102为WIFI信号收发单元或蓝牙信号收发单元。\n[0051] 门禁控制系统包括上述的无线控制装置1；用于控制小区门禁的门禁控制器2和/或用于控制车库门禁的车库门禁控制器3；所述门禁控制器2通过门禁无线信号收发单元4接收无线控制装置1发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出电控锁开锁控制指令给电控锁6；所述车库门禁控制器3通过车库门禁无线信号收发单元8接收无线控制装置1发来的门禁开启信号，并对该门禁开启信号进行核对，如果该门禁开启信号具有开锁权限，发出打开车库门的控制指令给车库门电机9。\n[0052] 实施例一：如图2、图3、图4、图7、图11和图15所示的无线控制装置，除前述结构外，还包括：与主控单元101相连接，用于实时接收外部发送的无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号的触发信号接收单元107；所述触发信号接收单元107接收到外部发送的触发无线控制装置发送门禁开启信号的触发信号后，主控单元101控制无线信号收发单元102向外发送门禁开启信号。相应的小区门禁除前述结构外还包括：与所述门禁控制器2相连接的触发信号发射单元5，所述触发信号发射单元5用于向外发送无线控制装置1发送门禁开启信号的触发信号。如图3和图4所示，所述门禁控制器2包括：处理与控制单元201、存储单元202和将门禁开启信号解析成为处理与控制单元201可识别号码的号码识别单元203，处理与控制单元201将号码识别单元203识别的号码同存储单元202中的具有开锁权限的号码进行比对，比对成功后发出电控锁6开锁控制指令给电控锁6；触发信号发射单元5由处理与控制单元201控制其周期发射触发信号。\n[0053] 这样设置使得小区开门的过程更为简单、便捷，当使用者进入小区门禁触发区域后，便可收到触发信号，然后无线控制装置自动发出门禁开启信号，信号匹配门禁开启，整个过程是一个完全自动化过程。\n[0054] 本实施例所述无线控制装置还可以包括：用于显示相关性信息的显示单元106；如图15所示，本实施例采用可视化无线控制装置，其输入单元105可分为用于控制无线控制装置内部存储信息增加、修改和删除的设置区A，用于配合输入增加和修改具体内容的信息输入区B，以及用于手动输入小区门禁开启、车库门禁开启或开始向外发送使用者相关信息的功能区C。本实施例的无线控制装置虽然会大些，但是功能会比计较齐全，可独立完成增加、修改和删除相关信息的操作。为保证小区安全，无线控制装置内信息的增加、修改和删除都要经过使用者身份认证的过程。\n[0055] 实施例二：如图1、图5、图6、图7和图13所示的无线控制装置及小区门禁采用前述结构，为简化方式控制方式。此时无线控制装置可以做得很小(可做成车载小装饰品，美观，便于使用，如图13所示)，使用者控制小区门禁开启时只需触动无线控制装置上的对应按键便可实现对小区门禁的控制。另外，无线控制装置中存储单元103的使用者相关信息通过安装在手持设备中的软件(例如：安装在手机中的APP，通过蓝牙或WIFI同无线控制装置通信，对其存储信息进行更改。另外，也可实现对无线控制装置的功能进行修改。)经无线信号收发单元102同主控单元101认证连接后进行修改。\n[0056] 如图5和图6所示，所述门禁控制器2包括：处理与控制单元201、存储单元202和将门禁开启信号解析成为处理与控制单元201可识别号码的号码识别单元203，处理与控制单元201将号码识别单元203识别的号码同存储单元202中的具有开锁权限的号码进行比对，比对成功后发出电控锁6开锁控制指令给电控锁6。\n[0057] 本实施例所述无线控制装置及小区门禁还可以包括如实施例一所述的：触发信号接收单元107和触发信号发射单元5，可增加其使用的便利性。\n[0058] 实施例三：如图8、图9、图10、图11和图13所示的车库门禁及无线控制装置，除前述结构外，车库门禁还包括：与所述车库门禁控制器3相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关305；当使用者使用无线控制装置1第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器3通过行程开关305判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器3发出打开车库门的控制指令给车库门电机9打开车门；如果停有车辆则通过车库门禁无线信号收发单元8发送车库内停有车辆的信息反馈到无线控制装置1上，进行提醒，如果使用者通过无线控制装置1第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器3发出打开车库门的控制指令给车库门电机9打开车门。这样可以有效的避免不必要的车库门打开关闭，既节能又提高了车库门禁的使用寿命。\n[0059] 如图8和图9所示，所述车库门禁控制器3包括：车库门禁处理与控制单元301、车库门禁存储单元302和将门禁开启信号解析成为车库门禁处理与控制单元301可识别号码的车库门禁号码识别单元303，车库门禁处理与控制单元301将车库门禁号码识别单元303识别的号码同车库门禁存储单元302中的具有开锁权限的号码进行比对，比对成功后发出车库门电机9动作的控制指令给车库门电机9。\n[0060] 实施例四：如图8、图9、图10、图11和图13所示的车库门禁及无线控制装置，除前述结构外，车库门禁还包括：与所述车库门禁控制器3相连接，用于获取车库中是否停有车辆的行程开关305；与所述车库门禁控制器3相连接，用于显示车库内是否停车的显示装置\n304；当使用者使用无线控制装置1第一次发送车库门禁开启信号后，车库门禁控制器3通过行程开关305判断车库内是否停有车辆，如果没有车辆车库门禁控制器3发出打开车库门的控制指令给车库门电机9打开车门；如果停有车辆则通过显示装置304显示进行提醒，如果使用者通过无线控制装置1第二次发送车库门禁开启信号后车库门禁控制器3发出打开车库门的控制指令给车库门电机9打开车门。\n[0061] 如图8和图9所示，所述车库门禁控制器3包括：车库门禁处理与控制单元301、车库门禁存储单元302和将门禁开启信号解析成为车库门禁处理与控制单元301可识别号码的车库门禁号码识别单元303，车库门禁处理与控制单元301将车库门禁号码识别单元303识别的号码同车库门禁存储单元302中的具有开锁权限的号码进行比对，比对成功后发出车库门电机9动作的控制指令给车库门电机9。\n[0062] 实施例五：如图2、图12和图15所示无线控制装置，其结构同实施例一所述无线控制装置相一致。使用者使用向外发送使用者相关信息功能时，只需按下输入单元105的功能区C中的“停车”按键，无线控制装置便周期的向外发送使用者相关信息，所述使用者相关信息至少包括：使用者的姓名、电话及车牌号码信息。所述主控单元101在周期的通过无线信号收发单元102向外发送使用者相关信息时，对电池电量进行管理，当电池电量少于设定值时，降低发送频率。主控单元101采用如下策略降低发送频率：首先，计算出剩余播报次数C(即剩余向外发送使用者相关信息的次数)，即电池剩余电池量B/单次播报频率耗费电量DB＝剩余播报次数C；然后，主控单元101根据距离使用者开车时间的剩余时间T计算出播报周期S，即剩余时间T/剩余播报次数C＝播报周期S；主控单元101控制无线信号收发单元102按照该播报周期S向外发送使用者相关信息的无线信号。所述剩余时间T是电池电量少于设定值时的当时时刻距离使用者习惯开车的时间的剩余时间，可以通过计算获得，也可以是使用者设定的时间。计算方法如下：主控单元根据记录的时间(通常记录的时间可分为：工作日临时停车时间TG，工作日外出临时停车时间TWG、节假日临时停车时间TJ等)通过简单算法计算出剩余时间T，即主控单元分别记录车主上述时间的时长，并分别找出上述各种时间中时间最长的时间作为计算时间。剩余时间T＝最长(TG、TWG或TJ等)-已经播报的时间TB(即此次已经向外发送使用者相关信息的时间)，主控单元选择最长(TG、TWG或TJ等)是根据万年历判断此时处于节假日还是工作日或其他情境来进行选择。这样可有效的保证使用者临时停车时，无线控制装置有效、不间断的向外发送使用者相关信息。并且算法简单，可进一步减少无线控制装置的耗电量。\n[0063] 实施例六：如图1和图14所示无线控制装置，其结构同实施例二所述无线控制装置相一致，简化方式控制方式。此时无线控制装置可以做得很小，可做成车载小装饰品，美观，便于使用，如图14所示。使用者修改无线控制装置中存储单元103的使用者相关信息通过安装在手持设备中的软件(例如：安装在手机中的APP，通过蓝牙或WIFI同无线控制装置通信，对其存储信息进行更改。另外，也可实现对无线控制装置的功能进行修改。)经无线信号收发单元102同主控单元101认证连接后进行修改。\n[0064] 所述主控单元101在周期的通过无线信号收发单元102向外发送使用者相关信息时，对电池电量进行管理方法同实施例五。\n[0065] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。