一种紧急避险舱

1.一种紧急避险舱，其特征在于，主要包括呈长方体状设置、且能够隔离外接的空气和/或水的三段式舱体结构，以及设置在所述三段式舱体结构外部、且由抗压钢制蒙皮层、阻燃层、隔热层组成的复合式结构；所述三段式舱体结构，具体包括依次设置的过渡舱、人员舱即生存舱和设备舱，三段式舱体结构的相应连接部位采用静密封结构。
2.根据权利要求1所述的紧急避险舱，其特征在于，所述过渡舱，能够防止避险逃生人员进入避险舱时将有毒有害气体带入生存舱，也能够为将进入生存舱的污染物减少至最低而专门设置的一个过渡空间；
在所述过渡舱内部，设有压缩空气气幕帘和单向自动排气阀，能为灾变情况下进入避险舱的避险逃生人员进行洗气去除灾变产生有毒有害气体；所述压缩空气气幕帘，能够悬挂在过渡舱内顶；
在所述过渡舱内部，还设有男女卫生巾及洗手盆，用于避险人员在避险期间的生活排泄物的处理，保证舱内生活的卫生。
3.根据权利要求2所述的紧急避险舱，其特征在于，所述男女卫生巾的马桶，采用高档房车可旋转座便器、旋转式座头、抽出式污水箱；马桶使用12VDC电动冲水，在清水箱里加入酶解剂。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的紧急避险舱，其特征在于，所述生存舱，能够为避险逃生人员提供一个安全舒适的生存空间，为防止有害气体侵入，由舱内的舱压维持系统和单向自动排气阀创造一个高于舱外环境200～500帕的正压环境；
在所述人员舱内部，设有集成管理系统，以及分别与所述集成管理系统连接的环境监测系统、环境维持系统、通讯系统、照明及供电系统、以及座椅。
5.根据权利要求4所述的紧急避险舱，其特征在于，所述座椅，具体为航空真皮座椅；
所述环境维持系统包括自动供氧装置、空调装置和舱压维持系统，使用空调装置制冷方式调节生存舱的温度；所述环境监测系统包括监测仪器，所述通讯系统包括通讯装置和远程通讯系统，所述照明及供电系统包括食物、水、照明设备；
所述集成管理系统，包括智能终端、数据采集控制系统和视频监控系统；所述智能终端，分别与远程通讯系统、数据采集控制系统、视频监控系统、自动供氧装置、空调装置和舱压维持系统连接，所述数据采集控制系统分别与供氧系统、舱压维持系统、环境监测系统。
6.根据权利要求5所述的紧急避险舱，其特征在于，所述生存舱，还配置有照明和报警系统、DVD以及20寸的液晶电视、信息显示屏、一部手提电脑，能帮助避险人员减缓紧张心情，消磨时间，在特殊时段可将舱外视频和电视相连接，能清楚及时看到舱外环境，便于判断最佳逃生时机。
7.根据权利要求5所述的紧急避险舱，其特征在于，在所述设备舱内部，设有电源系统、氧气和空气瓶、以及空调室外机；所述数据采集控制系统和视频监控系统，分别与电源系统连接；所述氧气和空气瓶，分别与自动供氧装置连接。
8.根据权利要求7所述的紧急避险舱，其特征在于，所述电源系统，包括用于与市电连接的电压转换模块、第一开关、EMI输入滤波模块、功率因数校正模块、逆变模块、EMC输出滤波模块、旁路模块、装有蓄电池的电池箱、升压模块、具有显示和指示屏的控制单元、第二开关、以及直流24V模块，其中：
市电依次经电压转换模块、第一开关、EMI输入滤波模块、功率因数校正模块、逆变模块和EMC输出滤波模块后，得到逆变输出信号；EMI输入滤波模块和功率因数校正模块的公共端经旁路模块后，连接至逆变模块和EMC输出滤波模块的公共端；自EMI输入滤波模块和功率因数校正模块的公共端，能够得到交流输出信号；
所述EMC输出滤波模块的输出端，依次经第二开关和直流24V模块后，得到直流电压信号；
所述电池箱中的蓄电池，经升压模块后，连接至功率因数校正模块和逆变模块的公共端；
所述控制单元分别与升压模块、功率因数校正模块和逆变模块连接。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的紧急避险舱，其特征在于，在所述过渡舱远离人员舱的一侧和设备舱远离人员舱的一侧，分别设有用于出入的安全门。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的紧急避险舱，其特征在于，在所述三段式舱体结构中，相邻舱段之间采用高强螺栓相互联接。

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