一种超高速私人陆地运输系统车辆故障驶入方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202111146714.X
IPC分类号：G08G1/07;G08G1/087;G08G1/16
申请日期：
2021-09-28
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	一种超高速私人陆地运输系统车辆故障驶入方法
申请号	CN202111146714.X	申请日期	2021-09-28
法律状态	公开	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-11-26	公开/公告号	CN113706894A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7;;;G;0;8;G;1;/;0;8;7;;;G;0;8;G;1;/;1;6查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市雁塔区南二环路中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	李源;周桃琰;苏权科;彭挺;吴恒;杨克胜;李俊;吴洁;尹萍
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	崔方方

摘要

本发明公开了一种超高速私人陆地运输系统车辆故障驶入方法，该框架包括三个基本部分：分别为超高速公路、含主控系统的无人驾驶车辆、道路中央应急联动驶入系统，无人驾驶车辆在超高速公路上运行；道路中央应急联动驶入系统属于道路管理系统的子系统，其下又有两个子系统，分别故障车道车辆应急联动系统和救援车辆驶入联动系统，含主控系统的无人驾驶车辆和道路中央应急联动驶入系统通过WIFI或者LTE网络相互连接，实现数据交换和控制管理；本发明所有运行车辆通过道路管理系统统一控制，无需人工干扰，提高运输系统的运行效率，也避免了驾驶员行为造成的不稳定性。

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