面向轨道交通的车地无线数据的可信传输方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200710120817.2
IPC分类号：H04L1/00;H04L1/18;H04L1/16;G08G1/00
申请日期：
2007-08-27
申请人：
北京交通大学

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著录项信息

专利名称	面向轨道交通的车地无线数据的可信传输方法
申请号	CN200710120817.2	申请日期	2007-08-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-03-19	公开/公告号	CN101145888
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L1/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L1/00 检测或防止收到信息中的差错的装置	IPC分类号	H;0;4;L;1;/;0;0;;;H;0;4;L;1;/;1;8;;;H;0;4;L;1;/;1;6;;;G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市西直门外上园村3号北京交通大学科技处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	贾利民;蔡国强;秦勇;王艳辉;徐杰;柴园园
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	朱琨

摘要

本发明公开了属于无线数据传输技术领域的一种面向轨道交通的车地无线数据的可信传输系统及方法。目的在于提高轨道交通车地无线数据传输的可信性。整体分为地面部分和车载/移动部分，每部分包含数据传输模块和传输控制模块；采用独立的移动数据传输模块，通过标准接口实现传输设备与传输控制模块的连接，数据传输模块独立于传输控制模块；车载和地面部分设立数据自检模块，对要发送的数据进行确认，以确保低误传率；通过分析历史数据，采用模糊聚类的方法将信号指令分类，根据不同区域不同时间段特征下的指令集合建立区域—时间段与信号指令的映射关系表，在发送数据时增加“附加指令信息”字段，用于辅助对方读取指令，保证数据传输的低误读率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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