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一种燃料电池电堆堵水检测方法及新能源汽车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211288237.5
  • IPC分类号:H01M8/0432;H01M8/04746;H01M8/04992;H01M8/04119
  • 申请日期:
    2022-10-20
  • 申请人:
    苏州中车氢能动力技术有限公司
著录项信息
专利名称一种燃料电池电堆堵水检测方法及新能源汽车
申请号CN202211288237.5申请日期2022-10-20
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-11-18公开/公告号CN115360386A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M8/0432IPC分类号H;0;1;M;8;/;0;4;3;2;;;H;0;1;M;8;/;0;4;7;4;6;;;H;0;1;M;8;/;0;4;9;9;2;;;H;0;1;M;8;/;0;4;1;1;9查看分类表>
申请人苏州中车氢能动力技术有限公司申请人地址
江苏省苏州市张家港市金港镇长山路99号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人苏州中车氢能动力技术有限公司当前权利人苏州中车氢能动力技术有限公司
发明人王卫杰;谢铭丰;周超;倪康富;魏礼良;彭海军;葛升
代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司代理人吴芳
摘要
本发明公开了一种燃料电池电堆堵水检测方法及新能源汽车,检测方法包括计算当前运行状态下电堆中气体扩散层的收缩尺寸;将电堆中质子交换膜的溶胀增厚尺寸与气体扩散层的收缩尺寸相比,若质子交换膜的溶胀增厚尺寸大于气体扩散层的收缩尺寸,则执行以下步骤计算当前状态下质子交换膜施加给气体扩散层的力,以及计算当前状态下电堆的进气压力施加给碳纸的力;若当前状态下电堆的进气压力施加给碳纸的力小于质子交换膜施加给气体扩散层的力,则增加电堆的进气压力和进气流量。本发明基于计算气体扩散层的嵌入量来判断电堆堵水状态,预测精度不受膜内阻和电堆输出电压的影响,还可以根据当前工况制定相适应的排水策略。

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