智能交通

发明专利无效专利

申请号：
CN200910185867.8
IPC分类号：G08G1/00
申请日期：
2009-12-09
申请人：
合肥博普高新科技有限公司

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著录项信息

专利名称	智能交通
申请号	CN200910185867.8	申请日期	2009-12-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-16	公开/公告号	CN101739813A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	合肥博普高新科技有限公司	申请人地址	安徽省合肥市霍邱路180号14幢304 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥博普高新科技有限公司	当前权利人	合肥博普高新科技有限公司
发明人	李孝龙
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

智能交通由车载限速(定速)信号接收装置，根据公路或铁路上设置的信号发射装置，发出的限速或定速信号或方向信号，控制车辆油门或发动机转速或驱动牵引电机转速或车辆变速器的档位或制动装置，使车辆在限速路段限速行驶(在定速路段定速行驶)；车载方向控制伺服装置，对跑偏车辆进行安全纠偏。优点：整个路网路段统一联网监测动态管理，迅速对问题事故路段实施限速控制，最大限度避免超速、闯红灯、飙车以及列车在道岔或弯道处不减速等人为因素，以及冰雪大雾天气因素造成的重大恶性交通事故，为车辆提供安全保障，减少生命财产损失，提高整个路网运行效率。公路和公铁两用车可以保持最佳经济速度和安全车距进行定速运行，降低油耗，节能环保。？

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104554214B	2015-01-23	2015-01-23	根据交通灯状态控制电动交通工具运行的系统及方法有效专利	无锡卓信信息科技有限公司
2	CN103106794A	2013-01-11	2013-01-11	一种基于浮动车技术的道路行车节能方法失效专利	福建工程学院
3	CN105096607A	2015-08-31	2015-08-31	一种可自动控制汽车制动的智能交通系统无效专利	成都众孚理想科技有限公司
4	CN103112442A	2013-02-05	2013-02-05	雾霾天气高速公路车辆行车的限速系统无效专利	陕西科技大学
5	CN103106794B	2013-01-11	2013-01-11	一种基于浮动车技术的道路行车节能方法失效专利	福建工程学院
6	CN104554214A	2015-01-23	2015-01-23	根据交通灯状态控制电动交通工具运行的系统及方法有效专利	无锡卓信信息科技有限公司
7	CN106373400A	2016-11-28	2016-11-28	一种山区公路事故易发路段分车型限速牌的连续设置方法有效专利	东南大学

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