车体、转向架对位联合抬升落成装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202110410835.4
IPC分类号：B66F7/00;B66F7/28
申请日期：
2021-04-16
申请人：
中铁第一勘察设计院集团有限公司

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著录项信息

专利名称	车体、转向架对位联合抬升落成装置
申请号	CN202110410835.4	申请日期	2021-04-16
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-24	公开/公告号	CN113292005A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06）	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;0;0;;;B;6;6;F;7;/;2;8查看分类表>
申请人	中铁第一勘察设计院集团有限公司	申请人地址	陕西省西安市西影路二号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第一勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人	史时喜;蒋杰;胡平;马森月;闹加才让;杨树旺;张正远;陈艺彤
代理机构	西安新思维专利商标事务所有限公司	代理人	李罡

摘要

本发明涉及一种车体、转向架对位联合抬升落成装置，所述装置包括四台侧位架车装置和四台转向架提升装置；机车前后两端的左右两侧对称布设架车点，每个架车点均设置有一台侧位架车装置和一台转向架提升装置；四台侧位架车装置同步升降，前后两端左右对称的两台转向架提升装置同步升降。本装置能分别对机车车体和机车转向架进行举升，举升到方便工人拆卸下转向架的位置；同时此装置可以单独对转向架进行举升及落成动作，拆下后的转向架落回轨道，运出进行维修保养；把运行良好的转向架运送至转向架托举装置，举升至合适位置与车体连接即可；此设备可实现机车转向架的快速更换及定位工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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