一种发动机配气相位装配方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810098024.3
IPC分类号：F01L1/344
申请日期：
2018-01-31
申请人：
东风汽车集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种发动机配气相位装配方法
申请号	CN201810098024.3	申请日期	2018-01-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-08-10	公开/公告号	CN108386246A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L1/344 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L1/00 阀机构或阀装置，如升阀机构（升阀和阀座组件本身入F01L 3/00；滑阀机构入F01L 5/00；非机械式驱动入F01L 9/00；在工作活塞或活塞杆内的阀装置入F01L 11/00；阀机构的改进以便于反向操作、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作入F01L 13/00） F01L1/34 特点为装有可变化阀的定时而不变更开阀持续时间的装置 F01L1/344 改变曲轴与凸轮轴之间的角度关系，例如用螺旋传动装置〔6〕	IPC分类号	F;0;1;L;1;/;3;4;4查看分类表>
申请人	东风汽车集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车集团有限公司	当前权利人	东风汽车集团有限公司
发明人	秦志欣;孟成;张靖佶;梁明曦;熊振坤
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	俞鸿

摘要

本发明公开了一种发动机配气相位装配工装及方法，其包括凸轮轴定位固定总成、可变正时相位器定位总成和曲轴定位固定总成；凸轮轴定位固定总成包括定位销孔和定位块、定位销、定位卡板；可变正时相位器定位总成包括基板和两个角度盘，基板上设置有工装定位轴，每个角度盘上设置有VVT定位销；曲轴定位固定总成包括连接板，连接板上设置有曲轴定位销和缸体定位销轴。本发明结构简单、使用方便，解决了现有技术中定位销装配正时技术中定位销与定位销孔配合，配气相位尺寸链环数较多，配气相位偏差大的问题，另外，解决了无定位销装配正时技术中拧紧VVT时，VVT和凸轮轴配合面相对转动问题。

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