承载轨双动道岔

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620144693.2
IPC分类号：B65G35/00
申请日期：
2006-12-31
申请人：
郑卫星

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著录项信息

专利名称	承载轨双动道岔
申请号	CN200620144693.2	申请日期	2006-12-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B65G35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料 B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾卸用输送机、车间输送机系统或气动管道输送机（包装用的入B65B；搬运薄的或细丝状材料如纸张或细丝入B65H；起重机入B66C；便携式或可移动的举升或牵引器具，如升降机入B66D；用于装载或卸载目的的升降货物的装置，如叉车，入B66F9/00；不包括在其他类目中的瓶子、罐、罐头、木桶、桶或类似容器的排空入B67C9/00；液体分配或转移入B67D；将压缩的、液化的或固体化的气体灌入容器或从容器内排出入F17C；流体用管道系统入F17D） B65G35/00 其他类不包含的机械输送机	IPC分类号	B;6;5;G;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	郑卫星	申请人地址	安徽省宣城市广德县经济开发区国华路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽普瑞森机械有限公司	当前权利人	安徽普瑞森机械有限公司
发明人	郑卫星
代理机构	南京君陶专利商标代理有限公司	代理人	沈根水

摘要

本实用新型是承载轨双动道岔，左、右轨道按自行小车轨距并行排列，与整个输送系统的钢结构焊接连接，第一道岔轨道的一端与第一旋转机构转动连接，另一端旋转到位后与左轨道的一个方向对接，第一旋转机构连接在钢结构上，第一气缸推动机构连接在旋转机构位置的一端，气缸推杆与第一道岔轨道连接，第二道岔轨道的一端与第二旋转机构转动连接，另一端旋转到位后与左轨道直线对接，第一旋转机构连接在钢结构上，第一气缸推动机构连接在旋转机构位置的一边，气缸推杆与第一道岔轨道螺栓连接，道岔旋转到位的位置安装锁紧机构。优点：用类似于火车换轨的方式，能很快的将自行小车换向输送，在铁路检修的输送中，达到灵活输送，换向快速、平稳、可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103510440B	2013-10-18	2013-10-18	一种铁路站场的过渡改造方法有效专利	中铁上海设计院集团有限公司
2	CN103510440A	2013-10-18	2013-10-18	一种铁路站场的过渡改造方法有效专利	中铁上海设计院集团有限公司
3	CN102874566B	2012-09-29	2012-09-29	带平衡轨的摩擦式输送线导轨道岔有效专利	山西东杰智能物流装备股份有限公司
4	CN106743274A	2016-12-31	2016-12-31	物品自动分发回收装置无效专利	长沙高汇环保科技有限公司
5	CN106743574A	2016-12-31	2016-12-31	智能物品收发装置无效专利	长沙高汇环保科技有限公司
6	CN106743258A	2016-12-31	2016-12-31	全自动物品分发回收装置无效专利	长沙高汇环保科技有限公司
7	CN105292961A	2015-10-12	2015-10-12	一种运输轨道无效专利	何翔
8	CN106853914A	2016-12-31	2016-12-31	多轨道全自动收发装置的物品收发方法无效专利	长沙高汇环保科技有限公司

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