防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法

1.一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，应用于汽车，包括：安装在汽车内的车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，所述处理器单元分别与所述车辆状态检测单元、所述人体感应单元、所述验证单元和所述报警单元电连接；
所述车辆状态检测单元：用于检测车辆状态信息；
所述人体感应单元：用于检测人体信号；
所述处理器单元：用于根据所述车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息判断所述汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态，根据获得的所述人体感应单元检测到的人体信号判断所述汽车内是否有人体存在，以及当判断结果为所述汽车在所述设定的第一时间段内处于静止状态，且所述汽车内有人体存在时，向所述验证单元发出验证提示信息，以使所述验证单元验证汽车内存在的人体是否为幼童；
所述验证单元：用于当其被触发时向所述处理器单元反馈验证信息；
所述处理器单元还用于判断在设定的第二时间段内是否接收到所述验证单元反馈的验证信息，如果没有，向所述报警单元发送第一报警控制信号；
所述报警单元：用于在接收到所述第一报警控制信号后发出报警信号。
2.根据权利要求1所述的防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，还包括无线通信单元，所述无线通信单元与所述处理器单元电连接；
所述处理器单元还用于在设定的第三时间段内未接收到所述验证单元反馈的所述验证信息时，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息。
3.根据权利要求2所述的防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，所述处理器单元还用于判断在设定的第四时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息，如果没有，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送语音通话请求。
4.根据权利要求1所述的防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，所述处理器单元还用于在获得所述验证单元反馈的所述验证信息后，向所述报警单元发送第一停止报警控制信号；
所述报警单元还用于在接收到所述处理器单元发送的第一停止报警控制信号后，停止发出报警信号。
5.根据权利要求1所述的防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，还包括车门状态检测单元，所述车门状态检测单元与所述处理器单元电连接；
所述车门状态检测单元用于检测车门状态信息；
所述处理器单元还用于当获得所述车门状态检测单元检测到的车门状态信息为开启状态时，向所述报警单元发送第二停止报警控制信号，以使正在发出报警信号的所述报警单元停止发出报警信号。
6.根据权利要求1-5任一所述的防止幼童被遗忘在汽车内的装置，其特征在于，所述人体感应单元包括第一人体感应单元和第二人体感应单元，所述处理器单元用于当所述第一人体感应单元和所述第二人体感应单元均检测到人体存在时，判断所述汽车内有人体存在。
7.一种防止幼童被遗忘在汽车内的方法，其特征在于，应用于防止幼童被遗忘在汽车内的装置，所述装置包括车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，所述处理器单元分别与所述车辆状态检测单元、所述人体感应单元、所述验证单元和所述报警单元电连接，所述方法包括：
所述处理器单元获得所述车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息，判断所述汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态；
所述处理器单元获得所述人体感应单元检测到的人体信号，判断所述汽车内是否有人体存在；
如果所述汽车在所述设定的第一时间段内处于静止状态，且汽车内有人体存在，所述处理器单元向所述验证单元发出验证提示信息，以使所述验证单元验证汽车内存在的人体是否为幼童；
所述处理器单元判断在设定的第二时间段内是否接收到所述验证单元反馈的验证信息，如果否，则向所述报警单元发送第一报警控制信号，以使所述报警单元发出报警信号。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述装置还包括无线通信单元，所述无线通信单元与所述处理器单元电连接，在向所述报警单元发送第一报警控制信号后，所述方法还包括：
所述处理器单元判断在设定的第三时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息；
如果否，则通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息后，所述方法还包括：
所述处理器单元判断在设定的第四时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息；
如果否，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送语音通话请求。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在向所述报警单元发送第一报警控制信号后，所述方法还包括：
所述处理器单元获得所述验证单元反馈的所述验证信息；
所述处理器单元向所述报警单元发送第一停止报警控制信号，以使正在发出报警信号的所述报警单元停止发出报警信号。

防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法。\n背景技术\n[0002] 目前随着汽车走进越来越多的家庭，在给人们带来便利的同时，也带来了很多问题。例如，近年来，由于幼童被家长遗忘在汽车内而引发严重后果的新闻时有发生，其原因是家长的粗心大意。因此，保护幼童安全势在必行。然而，目前的汽车却大多数没有从技术手段防止这类事故的发生。\n发明内容\n[0003] 有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法，以改善上述问题。\n[0004] 第一方面，本发明实施例提供了一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置，应用于汽车，该装置包括：安装在汽车内的车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，所述处理器单元分别与所述车辆状态检测单元、所述人体感应单元、所述验证单元和所述报警单元电连接；\n[0005] 所述车辆状态检测单元：用于检测车辆状态信息；\n[0006] 所述人体感应单元：用于检测人体信号；\n[0007] 所述处理器单元：用于根据所述车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息判断所述汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态，根据获得的所述人体感应单元检测到的人体信号判断所述汽车内是否有人体存在，以及当判断结果为所述汽车在所述设定的第一时间段内处于静止状态，且所述汽车内有人体存在时，向所述验证单元发出验证提示信息，以使所述验证单元验证汽车内存在的人体是否为幼童；\n[0008] 所述验证单元：用于当其被触发时向所述处理器单元反馈验证信息；\n[0009] 所述处理器单元还用于判断在设定的第二时间段内是否接收到所述验证单元反馈的验证信息，如果没有，向所述报警单元发送第一报警控制信号；\n[0010] 所述报警单元：用于在接收到所述第一报警控制信号后发出报警信号。\n[0011] 结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，该装置还包括无线通信单元，所述无线通信单元与所述处理器单元电连接；\n[0012] 所述处理器单元还用于在设定的第三时间段内未接收到所述验证单元反馈的所述验证信息时，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息。\n[0013] 结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述处理器单元还用于判断在设定的第四时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息，如果没有，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送语音通话请求。\n[0014] 结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述处理器单元还用于在获得所述验证单元反馈的所述验证信息后，向所述报警单元发送第一停止报警控制信号；\n[0015] 所述报警单元还用于在接收到所述处理器单元发送的第一停止报警控制信号后，停止发出报警信号。\n[0016] 结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，该装置还包括车门状态检测单元，所述车门状态检测单元与所述处理器单元电连接；\n[0017] 所述车门状态检测单元用于检测车门状态信息；\n[0018] 所述处理器单元还用于当获得所述车门状态检测单元检测到的车门状态信息为开启状态时，向所述报警单元发送第二停止报警控制信号，以使正在发出报警信号的所述报警单元停止发出报警信号。\n[0019] 结合第一方面至第一方面的第四种可能的实施方式中的其中任一一种，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述人体感应单元包括第一人体感应单元和第二人体感应单元，所述处理器单元用于当所述第一人体感应单元和所述第二人体感应单元均检测到人体存在时，判断所述汽车内有人体存在。\n[0020] 第二方面，本发明实施例还提供了一种防止幼童被遗忘在汽车内的方法，该方法应用于防止幼童被遗忘在汽车内的装置，所述装置包括车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，所述处理器单元分别与所述车辆状态检测单元、所述人体感应单元、所述验证单元和所述报警单元电连接，所述方法包括：\n[0021] 所述处理器单元获得所述车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息，判断所述汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态；\n[0022] 所述处理器单元获得所述人体感应单元检测到的人体信号，判断所述汽车内是否有人体存在；\n[0023] 如果所述汽车在所述设定的第一时间段内处于静止状态，且汽车内有人体存在，所述处理器单元向所述验证单元发出验证提示信息，以使所述验证单元验证汽车内存在的人体是否为幼童；\n[0024] 所述处理器单元判断在设定的第二时间段内是否接收到所述验证单元反馈的验证信息，如果否，则向所述报警单元发送第一报警控制信号，以使所述报警单元发出报警信号。\n[0025] 结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述装置还包括无线通信单元，所述无线通信单元与所述处理器单元电连接，在向所述报警单元发送第一报警控制信号后，所述方法还包括：\n[0026] 所述处理器单元判断在设定的第三时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息；\n[0027] 如果否，则通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息。\n[0028] 结合第二方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，在通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送第二报警信息后，所述方法还包括：\n[0029] 所述处理器单元判断在设定的第四时间段内是否接收到所述验证单元反馈的所述验证信息；\n[0030] 如果否，通过所述无线通信单元向预配置的移动终端发送语音通话请求。\n[0031] 结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，其中，在向所述报警单元发送第一报警控制信号后，所述方法还包括：\n[0032] 所述处理器单元获得所述验证单元反馈的所述验证信息；\n[0033] 所述处理器单元向所述报警单元发送第一停止报警控制信号，以使正在发出报警信号的所述报警单元停止发出报警信号。\n[0034] 本发明实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法，当处理器单元判断汽车在设定的第一时间段内处于静止状态，且汽车内有人体存在时，向验证单元发出验证提示信息，如果处理器单元在设定的第二时间段内未收到验证单元反馈的验证信息，则判定车内的人体为幼童并向报警单元发送报警控制信号，以便于报警单元发出报警信号。采用这样的方式，当幼童被遗忘在汽车内时，可通过警单元发出的报警信号提醒家长，有效避免幼童被长时间遗忘在汽车内而引发严重后果的情况发生，保障幼童的安全。此外，引入验证单元对车内的人体进行验证，避免当车内的人体为成人时发出误报警信号，提高装置的报警准确度。\n[0035] 为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。\n附图说明\n[0036] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。\n[0037] 图1示出了本发明第一实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置的原理框图；\n[0038] 图2示出了本发明第二实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置的原理框图；\n[0039] 图3示出了本发明第三实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的方法的流程图。\n[0040] 主要元件符号说明：\n[0041] 车辆状态检测单元101，人体感应单元102，处理器单元103，验证单元104，报警单元105，无线通信单元106，车门状态检测单元107。\n具体实施方式\n[0042] 目前随着汽车走进越来越多的家庭，在给人们带来便利的同时，也带来了很多问题。例如，近年来，由于幼童被家长遗忘在汽车内而引发严重后果的新闻时有发生，其原因是家长的粗心大意。因此，保护幼童安全势在必行。然而，目前的汽车却大多数没有从技术手段防止这类事故的发生。\n[0043] 发明人经过长期观察和研究发现，提供了一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法，该装置应用于汽车，包括安装在汽车内的车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，所述处理器单元分别与所述车辆状态检测单元、所述人体感应单元、所述验证单元和所述报警单元电连接；所述车辆状态检测单元用于检测车辆状态信息；所述人体感应单元用于检测人体信号；所述处理器单元用于根据所述车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息判断所述汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态，根据获得的所述人体感应单元检测到的人体信号判断所述汽车内是否有人体存在，以及当判断结果为所述汽车在所述设定的第一时间段内处于静止状态，且所述汽车内有人体存在时，向所述验证单元发出验证提示信息，以使所述验证单元验证汽车内存在的人体是否为幼童；\n所述验证单元用于当其被触发时向所述处理器单元反馈验证信息；所述处理器单元还用于判断在设定的第二时间段内是否接收到所述验证单元反馈的验证信息，如果没有，向所述报警单元发送第一报警控制信号；所述报警单元用于在接收到的所述第一报警控制信号后发出报警信号。\n[0044] 采用这样的设置，当处理器单元判断汽车在设定的第一时间段内处于静止状态，且汽车内有人体存在时，则向验证单元发出验证提示信息，如果是幼童，则无法根据验证提示信息在设定的时间段内对验证单元作出相应的验证操作，如果处理器单元在设定的时间段内未收到验证单元反馈的验证信息，则判定汽车内的人为幼童，并向报警单元发出报警控制信号，控制报警单元发出报警信号，以提醒家长或汽车周围的民众幼童被遗忘在汽车内，避免幼童被长时间遗忘在车内而引发的严重后果，保障幼童安全。\n[0045] 下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。\n[0046] 实施例一\n[0047] 参阅图1，本发明实施例提供了一种防止幼童被遗忘在汽车内的装置，该装置包括有安装在汽车内的车辆状态检测单元101、人体感应单元102、处理器单元103、验证单元104和报警单元105，处理器单元103分别与车辆状态检测单元101、人体感应单元102验证单元\n104和报警单元105电连接。\n[0048] 车辆状态检测单元101用于检测车辆状态信息；人体感应单元102用于检测人体信号。其中，车辆检测单元可以有多种实现方式，只要是能检测到车辆的状态信息的实施方式均为可行的实施方式，例如陀螺仪、加速传感器或GPS等，人体感应单元102也可以采用多种实现方式，只要是能实现检测人体信号的实施方式均为可行的实施方式，例如反射式红外传感器、热释式红外传感器或声音传感器等。本实施例中，车辆状态检测单元101采用陀螺仪，人体感应单元102采用热释式红外传感器。通过陀螺仪检测车辆状态以及热释式红外传感器检测人体的原理为现有技术，在此不再详细说明。\n[0049] 当汽车停止后车辆状态检测单元101将检测到的车辆状态信息反馈给处理器单元\n103，人体感应单元102将检测到的人体信号反馈给处理器单元103。如果汽车在一段时间内处于静止状态且检测到汽车内有人体存在，当静止的时间超出预先设定的第一时间段时，则处理器单元103向验证单元104发出验证提示信息，第一时间段可根据用户设定，不宜过短，避免加油或在等待红绿灯时误报的情况出现。\n[0050] 验证单元104可以采用触控显示屏、语音播报器或其他可发出执行操作指示的设备，本实施例中采用的是触控显示屏，当验证单元104接收到验证提示信息后在其屏幕上弹出验证画面，为提醒车内的人进行验证操作，验证单元104还可以包括蜂鸣器，当触控显示屏弹出验证画面的同时蜂鸣器发出声音提醒车内的人进行验证操作，例如，触控显示屏弹出验证画面的内容为“请按XX按钮以控制蜂鸣器停止鸣叫”，如果车内人为成人，则可以根据验证画面执行相应操作，执行操作后验证单元即被触发，向处理器单元反馈验证信息。如果在车内的人为幼童，则由于无法理解其显示的内容而无法进行相应的操作，如果处理器单元103在设定的第二时间段内未收到验证单元104根据相应的操作反馈回来的验证信息，则处理器单元103判定车内的人为幼童，此时，处理器单元103向报警单元105发出第一报警控制信号，报警单元105在接收到第一报警控制信号后发出报警信号以提醒家长幼童被遗忘在汽车内。\n[0051] 报警单元105和处理器单元103可以采用多种实现方式，例如报警单元105可以采用蜂鸣器或汽车自带的喇叭等，本实施例中报警单元105采用蜂鸣器实现。处理器单元103可以采用多种实现方式，例如可以采用STM32F103ZET6芯片或者STM32F103VET6芯片等处理器芯片，本实施例中，处理器单元103采用STM32F103ZET6芯片实现。\n[0052] 人体感应单元102用于检测人体信号，当有行人从车旁经过时，可能会由于检查到路过的行人而导致误报警的情况发生，鉴于此，本实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置采用两个热释式红外传感器，两个热释式红外传感器分别靠汽车的两侧安装，同时调节两个热释式红外传感器的探测范围，使两个热释式红外传感器刚好可同时检测到汽车内的人体信号，而不能同时检测到经过汽车一旁的行人的人体信号。且只有当两个热释式红外传感器均检测到人体信号且持续一段时间时，处理器单元103才判定汽车内有人存在。\n采用这样的设置，能有效避免由于检测到经过车旁的行人而导致误报警的情况发生。\n[0053] 实施例二\n[0054] 参阅图2，本实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置是在实施例一的基础上进行的改进，本实施例中未提及的内容可参照实施例一的内容。\n[0055] 在使用该防止幼童被遗忘在汽车内的装置时，如果有幼童被遗忘在汽车内，由于报警单元105发出报警信号距汽车停止有一定的间隔时间，在这个时间段内家长可能已经远离汽车，此时，无法起到提醒家长的作用，幼童同样存在长期被遗忘在车内而引发严重后果的风险，鉴于此，本实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置还设置有无线通信单元106，无线通信单元106与处理器单元103电连接。\n[0056] 具体的，无线通信单元106预先配置有相应的移动终端(如手机或电脑等，以手机为最佳，本实施例中移动终端为手机)，如果处理器单元103向验证单元104发出验证提示信息后的第三时间段内，处理器单元103仍然没有接受到验证单元104反馈的验证信息(即幼童仍然被遗忘在汽车内)，此时，处理器单元103通过无线通信单元106向预先配置的移动终端以短信的方式发送第二报警信息。\n[0057] 进一步的，为确保能够将幼童遗忘在车内的情况通知家长，如果处理器单元103向验证单元104发出验证提示信息后的第四时间段内，处理器单元103仍然没有接受到验证单元104反馈的验证信息(即幼童仍然被遗忘在汽车内)，此时，处理器单元103通过无线通信单元106向预先配置的移动终端发送语音通话请求(即拨打电话)。本实施例中，无线通信单元106可以有多种实现方式，只要能实现通过无线通信单元106向预配置的移动终端(手机)发送短信或语音通话请求的实施方式均为可行的实施方式，例如，采用SIM900A无线通信模块或GTM900B无线通信模块，本实施例中，采用的是SIM900A无线通信模块。\n[0058] 本实施例中，第一时间段、第二时间段、第三时间段和第四时间段的值依次递增，这样能形成多级报警，确保能够将幼童被遗忘在汽车内的情况通知家长。更进一步的，处理器单元103还可以连接汽车上原有的喇叭和汽车应急灯，如果在发出上述多级报警后的一段时间内，处理器单元103仍然没有接受到验证单元104反馈的验证信息，处理器单元103还可以控制喇叭发出声音以及汽车应急灯闪烁，以提醒附近的人，汽车内存在异常，以便于解救被长时间遗忘在汽车内的幼童。\n[0059] 当报警单元105发出报警信号时，如果是成年人，则可根据已弹出的验证画面进行相应的验证操作，验证单元104根据该验证操作向处理器单元103反馈验证信息，处理器单元103收到该验证信息后，则向报警单元105发送第一停止报警控制信号，报警单元105收到该第一停止报警控制信号后，停止发出报警信号。\n[0060] 控制正在发出报警信号的报警单元105停止发出报警信号还可以采用其他方式实现，例如设置与处理器单元103电连接的车门状态检测单元107，处理器单元103接收车门状态检测单元107反馈的车门状态信息，在报警单元105发出报警信号时，如果处理器单元103接收到的车门状态信息为开启状态时(即汽车的车门已被打开)，则向报警单元105发送第二停止报警控制信号，报警单元105收到该第二停止报警控制信号后，停止发出报警信号。\n通过这样的设置，开启汽车车门即可关闭正在发出报警信号的报警单元105停止发出报警信号，方便操作。其中，车门状态检测单元107可以直接利用原汽车的车门状态传感器实现。\n[0061] 在驾驶汽车的过程中，驾驶人员常需要了解当前的温度、湿度、海拔以及气压等环境状态信息，为便于驾驶人员随时获知当前的环境状态信息，本实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的装置还可以设置与处理器单元103电连接且由处理器单元103控制的温度传感器、湿度传感器、高度传感器以及大气压力传感器等，温度传感器、湿度传感器、高度传感器和大气压力传感器检测的信号反馈给处理器单元103，处理器单元103将上述传感器检测到的信号转换成验证单元104可识别的信号后发送给验证单元104，并显示在验证单元\n104(触控显示屏)的屏幕上。当汽车启动时，车辆状态监测单元检测到车辆的状态为运动状态，处理器单元103控制温度传感器、湿度传感器、高度传感器和大气压力传感器启动检测功能，从而实现控制自动显示目前的环境状态。另外，为保证防止幼童被遗忘在汽车内的装置能够持续稳定运行，防止幼童被遗忘在汽车内的装置可以采用可充电电池供电并设置充电接口以及电源管理芯片，当供电电压过低时电源管理芯片控制该装置自动断电。且可通过相应的充电线将充电接口与原汽车内的点烟器插座连接，实现充电功能。\n[0062] 另外，在使用防止幼童被遗忘在车内的装置前，需预先设置好相应的配置参数(例如第一时间段、第二时间段、第三时间段、第四时间段的值以及预配置移动终端的信息等)，鉴于此，本实施例提供的防止幼童被遗忘在车内的装置还在处理器单元103(STM32F103ZET6芯片)上设置有USB接口，通过USB接口可直接连接电脑或手机等对其参数进行设定，方便使用。\n[0063] 实施例三\n[0064] 参阅图3，本发明实施例提供了一种防止幼童被遗忘在汽车内的方法，该方法应用于防止幼童被遗忘在汽车内的装置，该装置包括车辆状态检测单元、人体感应单元、处理器单元、验证单元和报警单元，处理器单元分别与车辆状态检测单元、人体感应单元、验证单元和报警单元电连接，本实施例提供的防止幼童被遗忘在汽车内的方法包括以下步骤：\n[0065] 步骤S301：处理器单元获得车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息以及人体感应单元检测到的人体信号。\n[0066] 车辆状态检测单元实时检测车辆状态信息，并将检测到的车辆状态信息反馈给处理器单元。其中，车辆状态检测单元采用陀螺仪。\n[0067] 人体感应单元采用两个热释式红外传感器，两个热释式红外传感器实时检测人体信号，并将检测到的人体信号反馈给处理器单元。\n[0068] 步骤S302：处理器单元判断汽车是否在设定的第一时间段内处于静止状态且汽车内是否有人体存在，如果否，执行步骤S303。\n[0069] 处理器单元接收到车辆状态检测单元检测到的车辆状态信息，判断汽车在设定的第一时间段内是否一直处于静止状态。\n[0070] 处理器单元同时接收两个热释式红外传感器检测到的人体信号，判断两个热释式红外传感器检测到的人体信号的结果是否均为有人体存在，如果是，则判断汽车内有人体存在。\n[0071] 如果判断结果为汽车在设定的第一时间段内一直处于静止状态，且车内有人体存在，则执行步骤S303。\n[0072] 其中处理器单元采用STM32F103ZET6芯片。\n[0073] 步骤S303：处理器单元向验证单元发出验证提示信息。\n[0074] 当处理器单元判断结果为汽车在设定的第一时间段内一直处于静止状态，且车内有人体存在，则处理器单元向验证单元发出验证提示信息。\n[0075] 验证单元采用触控显示屏，当验证单元收到验证提示信息后，在其屏幕上弹出验证画面，为提醒车内的人进行验证操作，还可以设置蜂鸣器，当弹出验证画面的同时蜂鸣器发出声音提醒车内的人进行验证操作，验证操作后将相应的验证信息反馈给处理器单元。\n[0076] 步骤S304：处理器单元判断在设定的第二时间段内是否接收到验证单元反馈的验证信息，如果否，执行步骤S305。\n[0077] 如果在车内人的为幼童，则由于无法理解其显示的内容而无法进行相应的操作。\n如果处理器单元在设定的第二时间段内未收到验证单元根据相应的操作反馈回来的验证信息，则处理器单元判定车内的人为幼童，并执行步骤305。\n[0078] 步骤S305：处理器单元向报警单元发送第一报警控制信号。\n[0079] 处理器单元向报警单元发出第一报警控制信号，报警单元在接收到第一报警控制信号后发出报警信号以提醒家长幼童被遗忘在汽车内。\n[0080] 由于报警单元发出报警信号距汽车停止有一定的间隔时间，在这个时间段内家长可能已经远离汽车，因此无法起到提醒家长的作用，鉴于此，还可以设置与处理器单元电连接的无线通信单元，且无线通信单元预先配置有相应的移动终端(手机)，本实施例中无线通信单元采用SIM900A无线通信模块实现，如果处理器单元向验证单元发出验证提示信息后的第三时间段内，处理器单元仍然没有接受到验证单元反馈的验证信息此时，处理器单元通过无线通信单元向预先配置的移动终端以短信的方式发送第二报警信息。\n[0081] 进一步的，为确保能够将幼童遗忘在车内的情况通知家长，如果处理器单元向验证单元发出验证提示信息后的第四时间段内，处理器单元仍然没有接受到验证单元反馈的验证信息，此时，处理器单元通过无线通信单元向预先配置的移动终端发送语音通话请求。\n本实施例中，第一时间段、第二时间段、第三时间段和第四时间段的值依次递增，这样能形成多级报警，确保能够将幼童被遗忘在汽车内的情况通知家长。\n[0082] 当报警单元发出报警信号时，如果是成年人，则可根据已弹出的验证画面进行相应的验证操作，验证单元根据该验证操作向处理器单元反馈验证信息，处理器单元收到该验证信息后，则向报警单元发送第一停止报警控制信号，报警单元收到该第一停止报警控制信号后，停止发出报警信号。实现控制正在发出报警信号的报警单元停止发出报警信号还可以采用其他方式实现，例如将汽车原有的车门状态传感器与处理器单元电连接，车门状态传感器将检测到的车门状态信息反馈给处理器单元，当处理器单元接收到的车门状态信息为开启状态时(即汽车的车门已被打开)，处理器单元则向报警单元发送第二停止报警控制信号，报警单元收到该第二停止报警控制信号后，停止发出报警信号。\n[0083] 本发明实施例所提供的防止幼童被遗忘在汽车内的方法，其实现原理及产生的技术效果和前述装置实施例相同，为简要描述，方法实施例部分未提及之处，可参考前述装置实施例中相应内容。\n[0084] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。