一种航空维修专用推车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020308388.2
IPC分类号：B62B3/00;B62B5/00;B25H5/00;B25H3/02
申请日期：
2020-03-13
申请人：
上海达远航空科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种航空维修专用推车
申请号	CN202020308388.2	申请日期	2020-03-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B3/00 有一个以上带运输轮的车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备	IPC分类号	B;6;2;B;3;/;0;0;;;B;6;2;B;5;/;0;0;;;B;2;5;H;5;/;0;0;;;B;2;5;H;3;/;0;2查看分类表>
申请人	上海达远航空科技有限公司	申请人地址	上海市浦东新区万祥镇宏祥北路83弄1-42号20幢118室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海达远航空科技有限公司	当前权利人	上海达远航空科技有限公司
发明人	朱立锋
代理机构	北京中索知识产权代理有限公司	代理人	赵登阳

摘要

本实用新型公开了一种航空维修专用推车，包括车厢，所述车厢底部外壁的四角处均通过螺栓固定有带刹车的滚轮，所述车厢的两侧内壁通过螺栓固定有同一个隔板，且隔板顶部外壁通过轴承固定有蜗杆，所述隔板顶部外壁均设置有等距离分布的三个驱动机构，三个所述驱动机构连接有同一个顶板，所述驱动机构包括安装架，且安装架的两侧内壁通过轴承固定有同一个拐臂，所述拐臂的一端通过轴承固定有蜗轮，且蜗轮和蜗杆相互啮合。本实用新型通过在车厢的外壁上设置第一挂板和第二挂板，方便维修工具的摆放，又在车厢内部设置蜗杆驱动的驱动机构，通过驱动机构方便调节顶板的高度，进而可对储物盒进行收纳，解决了现有的推车零件裸露容易损坏的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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